1.不属于动火作业的为（）

2.基准不符误差的数值是：一批工件的工序基准在加工要求方向上，相对于定位基准的最大位移范围。（）

3.轴套定位的优点，可以减少轴的直径变化，在轴上不需要开槽，钻孔和切制螺纹，使结构简化，避免削弱轴的强度。（）

4.推力球轴承的装配应区分紧环与松环。由于松环的内孔比紧环的内孔大，装配时紧环应靠在转动零件的平面上，松环靠在静止零件的平面上。

5.点检标准按适用范围分为（）。

6.当游标卡尺尺身的零线与游标零线对准时，游标上的其他刻线都不与尺身刻线对准。

7.减速机按齿轮形状可分为（）。

8.工件以外圆表面为定位基准并在V形架上定位时，如果V形块α角不变，则定位误差随工件基准直径公差的变化而变化，基准直径公差越大，则定位误差越大。（）

9.以下属于齿轮联轴器日常点检项目的有（）。

10.滚动轴承的装配，主要是指轴承内圈与轴之间，外圈与轴承座的孔之间的配合。其中，轴承与轴的配合按基孔制，轴承座的配合按基轴制。

11.使用电磁感应法加热轴承，一般加热温度不宜超过110度。

12.齿轮标准规定,为获得必需的侧隙,应采用（）。

13.装配尺寸链每个独立尺寸的偏差都影响装配尺寸精度。

14.同轴度属于（）公差。

15.（）是点检制的基础，是基本特征。

16.对于内径超过80mm的轴承通常采用加热的方法进行安装，对于普通轴承的最高加热温度应该控制在（）的范围内。

17.无机粘结对联结用型孔的加工精度要求可以降低。（）

18.蜗杆副传动机构的装配，其接触斑点应在蜗轮轮齿的中部稍偏于蜗杆旋入方向。

19.在任何力的作用下，保持大小和形状不变的物体称为（）。

20.装配时，使用可换垫片、衬套和镶条等，以消除零件间的累积误差或配合间隙的方法是（）。