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1.下列有关起落架控制接口组件(LGCIU)的描述正确的是:()
单选题A. 正常情况下,LGCIU1为主用,LGCIU2作为备份~||~当完成一个完整的收放循环后,自动转换~||~一旦出现失效,会自动转换为另一个~||~B+C
2.一个被接替后失效的侧杆怎样才能变为有效?()
单选题A. 瞬时按压任意一个侧杆的超控按钮~||~用比另一个驾驶员更大的力拉无效的侧杆~||~同时按压两个超控按钮
3.飞行操作的保护符号在位置()
单选题A. 横滚刻度为坡度左右67度,俯仰刻度为上仰30度下俯15度~||~横滚刻度为坡度左右45度,俯仰刻度为上仰25度下俯13度~||~横滚刻度为坡度左右40度,俯仰刻度为上仰22度下俯10度
4.如果飞机在起飞前检查机轮温度显示150摄氏度,并且已证实一直在使用刹车风扇,则:()
单选题A. 没有影响,关断刹车风扇正常起飞~||~可以正常起飞,但刹车风扇必须接通~||~推迟起飞,因为在刹车风扇接通情况下,显示的温度和实际机轮温度误差最高可达150度
5.若同一个主起落架上的两个轮胎都泄气(另一个主起落架完好),则:()
单选题A. 不能滑行~||~可以直线滑行,但不能转弯~||~可以滑行,但地速不大于3海里,且转弯角度不大于30度;
6.在TCAS目标显示中,如果接近的飞机距离不能获取,则:()
单选题A. 飞机会由一个白色实心菱形显示~||~飞机会由一个白色空心菱形显示~||~不会被显示
7.在ECAM上部备忘信息显示中出现绿色"NWSTRGDISC"是指:()
单选题A. 前轮转弯接通~||~前轮转弯断开,且发动机未启动~||~前轮转弯断开,但至少一台发动机启动
8.前轮接地后,当俯仰姿态小于2.5°且5秒后,俯仰配平自动回到0。()
判断题9.关于RAT叙述正确的是()
单选题A. 只有飞机在地面上时才能将RAT收回~||~地面和空中都会自动收回。只要相关系统恢复正常~||~RAT一旦放出便不能收回
10.正常法则下,在飞机形成最大坡度时松开侧杆,正常情况下和大速度保护生效时飞机坡度将分别回到多少度()
单选题A. 33°,0°~||~33°,40°~||~0°,33°
11.选定基准的方法以下哪种是不正确的()。
单选题A. 以对称线做基准~||~以边缘线为基准~||~以任意点为基准~||~以外平面为基准
12.ACP上选定发送通道后,会有条绿线出现在响应按键上()
单选题A. 1条~||~2条~||~3条
13.HILOK安装时HILOCK和孔是要求()。
单选题A. 紧配合并要求铰孔~||~间隙配合并要求铰孔~||~紧配合并要求扩孔~||~间隙配合并要求扩孔
14.A319机型备份刹车和储压瓶压力由液压系统提供:()
单选题A. 绿系统~||~蓝系统~||~黄系统
15.下列哪些密封操作是错误的?
单选题A. 清洁修理区,用水膜试验检查表面是否彻底清洁干净;~||~在密封剂的施工期内安放修理件;~||~涂密封剂时应顺着某个方向,来回刮抹;~||~在密封剂挤出寿命期内,安装所用紧固件并作头部密封。
16.液压系统正常工作压力为()
单选题A. 3000PSI±500~||~3000PSI±200~||~3000PSI±300
17.蓝+黄系统失效,刹车叙述正确的是()
单选题A. 仅有备用刹车~||~仅有储压瓶提供压力~||~正常刹车
18.在ND上航路点或导航设备台的图标是洋红色,表示:()
单选题A. 不是飞行计划的一部分且被作为一种选择调出来显示(在FCUEFIS控制面板上按下相应的选择按钮)~||~不是飞行计划的一部分且被机组人为输入到MCDU中的定位点~||~在该点有飞行计划的强制信息
19.当自动驾驶仪接通的情况下关于方向舵配平旋钮电门和复位按钮的使用()
单选题A. 方向舵配平旋钮电门无效~||~复位按钮电门无效~||~两者都无效
20.正常法则下关于坡度角保护的描述正确的是()
单选题A. 0°至33°范围内有自动俯仰平衡,33°至67°范围内保持正的螺旋静稳定性,即松开侧杆飞机会回到33°,最大角度67°~||~0°至67°范围内有自动俯仰平衡,最大角度67°~||~0°至67°范围内保持正的螺旋静稳定性,即松开侧杆飞机会回到0°,最大角度67°
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