证券从业资格

1.CVR TEST钮使用方法是（）

单选题

A. 按下并保持~||~按下即可~||~按下3秒后松开

2.滑开裂纹特点（）？

单选题

A. 构件承受平行于裂纹面而垂直于裂纹前缘的剪力作用，裂纹表面的相对位移在裂纹面内，并且垂直于裂纹前缘~||~构件承受垂直于裂纹面的拉力作用，裂纹表面的相对位移沿着自身平面的法线方向~||~构件承受平行于裂纹前缘的剪力作用，裂纹表面的对位移在裂纹面内，并且平行于裂纹前缘的切线方向~||~构件承受垂直于裂纹面的压力作用，裂纹表面的相对位移沿着裂纹的法线方向

3.根据飞行状态(大加速度、俯仰姿态低)不同，高速保护在等于/大于VMO/MMO时被起动。高速保护工作时自动驾驶（）。

单选题

A. 断开~||~衔接~||~先断开，速度正常后自动接通

4.当ND上接通TERR ON ND(ND上的地形)，低密度黄色的区域代表：（）

单选题

A. 基准高度在起落架放下时减250英尺，在起落架收上时减500英尺到基准高度以上1000英尺~||~基准高度起落架放下时减250英尺，在起落架收上时减500英尺到基准高度以下1000英尺~||~高于基准高度以上1000英尺到2000英尺

5.使用直接法则时哪些保护有效？（）

单选题

A. 仅有失速保护~||~没有保护~||~高速保护

6.在PFD上，在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时，表示：（）

单选题

A. APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。~||~ILS信号丢失。~||~航向道偏差过大。

7.如果一个SFCC不工作，或者一个液压系统不工作，那么相应的翼面(襟翼或缝翼)将（）

单选题

A. 工作不受影响~||~将以半速工作~||~将失效

8.空客A320系列机型起落架包括：（）

单选题

A. 两个向内收起式主起落架，一个向前收起式前起落架;~||~两个向外收起式主起落架，一个向前收起式前起落架~||~两个向内收起式主起落架，一个向后收起式前起落架

9.链传动底缺点是？

单选题

A. 没有弹性滑动和打滑~||~具有准确的平均传动比~||~能在恶劣的环境下工作~||~工作中有一定的冲击和噪声。

10.空客A319机型最大收起落架速度是：（）

单选题

A. 250海里~||~220海里~||~280海里~||~260海里

11.在损伤容限设计中，对于缓慢裂纹扩展结构，初始裂纹的检测概率和置信水平应分别为（）。

单选题

A. 90%和95%~||~90%和90%~||~90%和50%~||~100%和60%

12.绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时，动力转换组件自动开始工作。因此，在地面发动机停车时，PTU可使绿系统增压。（）

判断题

13.紧急定位信标的简写是（）

单选题

A. ELT~||~AEL~||~LOC

14.由于翼尖制动工作引起的襟缝翼卡阻着陆不会带来以下后果（）

单选题

A. 前轮转弯不能使用~||~必须使用选择速度~||~进近姿态改变

15.正常法则下关于坡度角保护的描述正确的是（）

单选题

A. 0°至33°范围内有自动俯仰平衡，33°至67°范围内保持正的螺旋静稳定性，即松开侧杆飞机会回到33°，最大角度67°~||~0°至67°范围内有自动俯仰平衡，最大角度67°~||~0°至67°范围内保持正的螺旋静稳定性，即松开侧杆飞机会回到0°，最大角度67°

16.飞行过程中出现机翼防冰左(右)活门打开则（）

单选题

A. 活门打开的一侧大翼防冰不可用~||~活门打开的一侧大翼防冰仍可用~||~大翼防冰在飞行中不可用

17.当ECAM处于单显状态时(只有一个ECAM显示组件)触发了咨询信息时，那么：（）

单选题

A. 相关的系统页面会自动显示在ECAM显示组件上~||~咨询信息ADV的字样会出现在E/WD的上部，此外ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮，以指示相关的系统页面~||~会有STS字样在ECAM上显示，ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮，以指示相关的系统页面

18.“SPD BRK STILL OUT”信息提醒机组注意（）

单选题

A. 减速板在正常放出位~||~减速板放出，而至少一台发动机不在慢车位~||~减速板在低空放出

19.蓝系统有一个电动泵提供压力，应急情况下（）

单选题

A. 有一个冲压空气涡轮(RAT)驱动的液压泵给该系统提供压力~||~通过PTU传输压力~||~黄系统给蓝系统供压

20.在DU(显示组件)的屏幕上显示“INVALID DATA”(无效数据)的信息说明：（）

单选题

A. 相应的系统信息丢失~||~显示组件失效~||~与这个DU相关的DMC失效