A. 在地面，飞机电气系统通电后的头5分钟~||~在地面，第一台发动机启动后~||~飞行中(无论发动机是否运转)~||~以上所有

A. 不能，没有电源飞机将完全失控~||~可以，靠备用计算机操纵~||~可以，靠机械备份方式操纵

A. 保持与侧杆偏转量成比例的升降舵和THS偏转量，与速度无关~||~保持与侧杆偏转量成比例的载荷因数~||~以上说法都不对

A. 琥珀色的ECAM刹车过热信息~||~机轮页面机轮温度指示变成琥珀色;~||~刹车风扇按扭上琥珀色的"HOT"灯;~||~以上所有;

A. 具有军用航空器驾驶员经历的人员出示具有航空经历记录的军方技术档案资料，局方可以承认其航空经历，用于满足按本规则颁发相应执照和等级的航空经历要求;~||~具有军用航空器驾驶员经历的人员可以按本条要求申请颁发私用或商用驾驶员执照和等级;~||~原军用运输飞机驾驶员所飞机型符合本规则颁发型别等级要求的，该驾驶员可以申请相应的型别等级，并且不需要通过该型别等级的实践考试

A. 安全第一，正常飞行，优质服务~||~安全，正点低耗~||~保障民航安全，维护公众利益，促进民航事业的发展

A. 铝合金~||~合金钢~||~镁合金~||~钛合金

A. 会在导航台信息处显示“〓〓〓”的图形代替~||~识别码或频率仍可以显示，相应数据不显示~||~会以“---”的图形代替

A. 着陆后或中断起飞后，地面扰流板解除预位时~||~在连续起飞过程中，至少一个推力手柄前推超过20°时~||~A和B

A. 工程师~||~车间主任~||~适航部门~||~航空器营运人

A. COCKPITCALL~||~COCKPITINIT~||~COCKPITPHONE

A. 以左座的输入为准~||~以右座的输入为准~||~将左右座的输入代数相加

A. 红色图案~||~洋红色图案~||~红黑色图案和两条黄色径向线

A. 15倍~||~25倍~||~35倍~||~45倍

A. 切削性能差~||~不需要保护层~||~易产生氢脆和疲劳裂纹~||~耐磨性差

A. 五级~||~四级~||~一级或两级~||~三级

A. 保障民用航空安全~||~维护公众利益~||~促进民用航空事业的发展~||~上述都是

A. 在水平刻度上只是飞机的航迹~||~在垂直刻度上指示飞机的飞行航径角~||~飞机相对地面的水平和垂直轨迹~||~A+B+C

A. 自上而下~||~自下而上~||~从左向右~||~从右向左