A. 铜的导热性差~||~不适合于钎焊~||~不适合电阻焊~||~气焊主要用于焊接紫铜和青铜

A. 厂房设施，工具设备，技术文件，人员和器材~||~厂房设施，工具设备，技术文件，人员和培训~||~厂房，工具，设备，器材，飞机~||~厂房，工具，设备，文件，人员

A. 氧化焰~||~还原焰~||~碳化焰~||~中性焰

A. 006~||~01~||~02

A. 不含铬酸盐的聚硫化物密封剂;~||~含有铬酸盐的聚硫化合物密封剂;~||~黑色硅酮密封剂;~||~绿色硅酮密封剂。

A. 比强度高~||~热强度高~||~耐腐蚀~||~摩擦系数大

A. 油箱油面低油箱过热~||~油箱气压低泵过热~||~泵低压(在地面发动机停车时受到抑制)~||~以上都有

A. 可以从任何方向检查出复合材料层合板中的裂纹损伤~||~不能检测出蜂窝夹芯中的积水~||~不能使用含碘渗透剂~||~能检测出蜂窝夹芯中的积水

A. 45°~||~33°~||~67°

A. 紧配合并要求铰孔~||~间隙配合并要求铰孔~||~紧配合并要求扩孔~||~间隙配合并要求扩孔

A. 正常由ELAC1控制，如果ELAC1失效，自动转换到ELAC2~||~LAC1控制左边的副翼，而ELAC2控制右边的副翼~||~ELAC1和ELAC2同时控制两个副翼

A. 仅有备用刹车~||~仅有储压瓶提供压力~||~正常刹车

A. 90min~||~90-120min~||~120-180min~||~180-240min

A. 10倍~||~025倍~||~15倍~||~25倍

A. 光洁形态下30°/秒，缝翼放出时25°/秒~||~光洁形态下33°/秒，缝翼放出时15°/秒~||~15°/秒

A. 可以独立从事相应工种范围的维修工作，并有权在相应的技术文件上签字，但无权签字放行~||~可以独立从事相应工种范围的维修工作，并有权在相应的技术文件上签字和有权签字放行~||~不能独立从事相应工种范围的维修工作，必须在持有维修人员执照的人员指导下工作并有权在相应的技术文件上签字~||~不能独立从事相应工种范围的维修工作，必须工作满四年后才能有权在相应的技术文件上签字

A. 450°F~||~250°F~||~60°F~||~350°F

A. 25%~||~35%~||~45%~||~30%

A. 雷达波束与飞机纵轴之间的角度~||~地平线与雷达波束轴之间的夹角~||~雷达波束与飞机纵轴之间的角度加上飞机的姿态角度

A. 阻尼的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为阻尼方式~||~中立的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为阻尼方式~||~阻尼的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为中立方式