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1.在航空器结构修理中,如果需要采用埋头紧固件,埋头窝深度与板厚之比应最大不超过()。
单选题A. 09~||~08~||~095~||~02
2.两个脚蹬的连接方式是()
单选题A. 刚性互相连接~||~没有连接,输入量矢量相加~||~没有连接,以左座输入为准
3.当在铝合金结构上使用钢或不锈钢紧固件时,紧固件应该表面应如何处理?
单选题A. 镀镉~||~镀铬~||~镀铜~||~镀银
4.V/DEV(垂直偏差)(琥珀色)信号旗出现表示:()
单选题A. 垂直偏差过大~||~进近过程中垂直偏差数据失效~||~进近阶段,预位/接通了FINAL方式或已经选择了非LS进近时,选择了LS按钮接通
5.中断起飞过程中,下列哪个情况下,地面扰流板将自动完全放出:()
单选题A. 速度大于72kt,地面扰流板预位且油门杆都在慢车位~||~速度大于72kt,如果地面扰流板未预位,选择了反推(至少在一发上,另一发油门杆在慢车位)~||~A或B
6.ECAM上部显示“ANTISKID/NWSOFF”警告,是因为:()
单选题A. BSCU双通道失效,导致失去防滞前轮转弯失去~||~失去正常刹车,并伴有黄液压系统故障~||~防滞前轮转弯电门被设置在OFF位~||~A+B
7.内话插孔的音频线路与两部()相连
单选题A. CIDS~||~ACP~||~ACU
8.复合材料加温设备至少能够提供多大的温升速率?
单选题A. 1-8℉/min~||~1-8℃/min~||~5-10℉/min~||~5-10℃/min
9.埋头铆钉的微量切削中()。
单选题A. 铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削,钢质钛质紧固件可以进行微量切削,剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削,钢质紧固件允许切削,钛质紧固件和剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削,钢质钛质紧固件和剪切头埋头铆钉不允许切削。~||~铝合金拉伸埋头铆钉可以进行微量切削,钢质钛质紧固件不允许切削,剪切头埋头铆钉允许切削。
10.若在外部电源板上按下COCKPIT CALL后松开()
单选题A. 30~||~45~||~60
11.每一块扰流板的控制计算机是()
单选题A. ELAC1或者ELAC2~||~SEC1,SEC2,SEC3中间的某一个~||~ELAC主用,ELAC失效时SEC备用
12.当ND上接通TERRONND(ND上的地形),洋红色的区域代表:()
单选题A. 高于基准高度2000英尺以上的地形~||~在EGPWS数据库里没有可用地形数据的区域~||~复杂的地形
13.飞行操作的保护符号在位置()
单选题A. 横滚刻度为坡度左右67度,俯仰刻度为上仰30度下俯15度~||~横滚刻度为坡度左右45度,俯仰刻度为上仰25度下俯13度~||~横滚刻度为坡度左右40度,俯仰刻度为上仰22度下俯10度
14.不锈钢的应力腐蚀裂纹通常是?
单选题A. 穿晶的~||~沿晶的~||~穿晶沿晶或者二者混合~||~明显的
15.关于航空器的适航指令().
单选题A. 营运人必须完成中国民航总局的适航指令~||~中国民航总局颁发适航指令必须由营运人的维修单位执行~||~所有适航指令由维修单位视情执行~||~所有适航指令由营运人更机根据自己的能力视情完成
16.当按下EMER钮时,所有扬声器将想起次高低谐音()
单选题A. 1次~||~2次~||~3次
17.飞行记录系统开始工作是在:()
单选题A. 在地面,飞机电气系统通电后的头5分钟~||~在地面,第一台发动机启动后~||~飞行中(无论发动机是否运转)~||~以上所有
18.水平安定面的操纵中最具有优先地位的输入是()
单选题A. 自动驾驶仪输入~||~侧杆输入~||~人工俯仰配平手轮
19.飞机维修手册中的页块(PAGEBLOcK)501-599的内容属于().
单选题A. 标准操作规范~||~调节/试验~||~检查/检测~||~失效/恢复
20.在迎角保护和大速度保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大将分别达到()
单选题A. 45°和40°~||~都是45°~||~都是40°
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