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1.在进行复合材料变厚度结构设计时,铺层数递减形成台阶,每层台阶的宽度是多少?
单选题A. 1/4in~||~5mm~||~25mm~||~05in
2.CIDS1+2FAULT信息在下列哪个阶段不受抑制()
单选题A. 一发起飞功率-80节~||~80节-二发关车~||~落地-80KT~||~80KT-离地
3.紧急撤离面版的COMMAND接通后,EVAC灯呈红色闪亮还有一个重要的警告信号是()
单选题A. ECAM上显示EVACASAP~||~PFD,ND上出现EMEREVAC~||~喇叭响
4.当铆钉边距在2.0~2.5D(D为铆钉直径)时,通常不会发生()。
单选题A. 铆钉剪切破坏~||~铆钉断头破坏~||~钉孔挤压破坏~||~被连接件产生撕裂破坏
5.下列哪一项不是产生缝隙腐蚀的原因?
单选题A. 金属表面有氧化膜~||~大量氯离子的存在~||~缝隙宽度大于03mm~||~缝隙内部存在氧浓差
6.如果两个侧杆同时偏转,那么()
单选题A. 飞机的最大偏转速度将是正常最大偏转速度的两倍~||~飞机的最大偏转速度仍是正常最大偏转速度~||~飞机的最大偏转角度时正常最大偏转角度的两倍
7.关于探头加温的正确说法是()
单选题A. 始终自动加温~||~至少一台发动机运转或飞行时自动加温~||~至少一台发动机推力达到起飞推力时自动加温~||~当两台发动机都启动好后,自动加温
8.能提供横滚操纵的舵面是()
单选题A. 只有副翼~||~只有扰流板~||~副翼和扰流板
9.当AUDIO SWITCHING在CATP3时,机长使用下列那些通讯设备()
单选题A. 使用其指定的音响设备~||~机长使用F/O的音响设备和第三成员的音频控制面版~||~机长使用他自己的音响设备和第三成员的音频控制面版
10.对于齿轮采用浸油润滑的叙述错误的是()?
单选题A. 轮齿浸入油中的深度为1-2个齿高~||~一般在齿轮圆周速度小于12m/s的情况下~||~齿顶到油池底面底距离少于30-50mm~||~当两个齿轮直径相差过大时,可安装打油轮
11.在高负荷工作阶段,计算机要抑制一些警告和注意,避免干扰飞行员,飞行阶段进入到抑制阶段后警告和信息:()
单选题A. 显示在ECAM上,但不会有警告和提示~||~不会在探测到时出现,只有在飞行阶段离开抑制阶段后出现~||~被一直抑制,直到检查STS时出现
12.不是由两名飞行员同时在侧杆上输入而产生的提醒信息的是()
单选题A. PRIORITYLEFT或者PRIORITYRIGHT的语音警告~||~遮光板上两个绿色的SIDESTICKPRIORITY指示灯亮~||~DUALINPUT的语音警告
13.对机长近期一般飞行经历要求是在多少天内,自己操纵至少完成了3次起飞和3次全停着陆?().
单选题A. 30天~||~60天~||~90天
14.当电源暂时完全失去时,能否操纵飞机()
单选题A. 不能,没有电源飞机将完全失控~||~可以,靠备用计算机操纵~||~可以,靠机械备份方式操纵
15.使用“一”字形螺丝刀时,应使刃口的宽度不少于槽口长度的多少?
单选题A. 50%~||~60%~||~70%~||~75%
16.ECAM上部显示“ANTISKID/NWSFAULT”警告,是因为:()
单选题A. BSCU双通道失效,导致失去防滞前轮转弯失去~||~失去正常刹车,并伴有黄液压系统故障~||~防滞前轮转弯电门被设臵在OFF位~||~A或B
17.哪一项不是电焊条焊芯的作用?
单选题A. 传导电流~||~形成电极~||~防止生成氧化皮~||~做为填充金属
18.当进行飞机地面勤务工作时,发现或发生的任何不正常情况和差错,应当立即向()报告.
填空题19.铝合金热处理对防腐性能的影响哪一项是错误的?
单选题A. 自然时效,晶间腐蚀趋向较低~||~过时效晶间腐蚀趋向较低~||~人工时效,晶间腐蚀趋向较大~||~过时效晶间腐蚀趋向较大
20.音频管理系统包括一个音频管理组件和()
单选题A. 一个ACP~||~两个耳机插孔~||~三个音频控制面板
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