证券从业资格

1.锯割时，工件的夹持以下哪种是正确的（）。

单选题

A. 夹持工件时要使锯割线与钳口上平面垂直，并要远离钳口夹紧~||~夹持工件时要使锯割线与钳口上平面平行，并要接近钳口夹紧~||~夹持工件时要使锯割线与钳口上平面垂直，并要接近钳口夹紧~||~夹持工件时要使锯割线与钳口上平面平行，并要远离钳口夹紧

2.正常法则下的俯仰方式：飞机下降通过多高直到着陆，飞行方式将变为拉平方式（）

单选题

A. 50英尺~||~100英尺~||~400英尺

3.关于铜合金焊接的说法正确的是？

单选题

A. 铜的导热性差~||~不适合于钎焊~||~不适合电阻焊~||~气焊主要用于焊接紫铜和青铜

4.如果蓝色和绿色液压系统低压，副翼系统自动选择（）方式？

单选题

A. 传动~||~阻尼~||~定中

5.淬火冷却速率是由淬火介质确定的，哪一种冷却介质的速度最慢？

单选题

A. 盐水~||~水~||~洗涤剂~||~油

6.在使用力矩扳手时，使用加长杆会有什么效果？

单选题

A. 增大力矩~||~减少力矩~||~力矩不变~||~费力

7.以下哪种情况PAC(航径损耗补偿)警戒可用：（）

单选题

A. 机组把气象雷达方式设置到WX或WX+T~||~将增益设置在CAL位~||~飞机在雷雨80海里以内~||~A+B+C

8.人工飞行时，如果空中出现单发故障并且侧杆上没有任何输入（）

单选题

A. 飞机会出现严重不对称推力进而导致失控~||~正常水平法则控制着飞机保持大约5°的稳定的坡度稳定的侧滑和缓慢的航向改变~||~正常法则控制飞机水平飞行

9.绿+黄系统失效，刹车叙述正确的是（）

单选题

A. 仅有备用刹车~||~仅有储压瓶提供压力~||~正常刹车

10.在ILS进近中下滑道的偏差是一个点表示：（）

单选题

A. 正负04度~||~上下100英尺~||~正负08度

11.在两部FAC(飞行增稳计算机)不工作或一旦SFCC(缝翼/襟翼控制计算机)襟翼、缝翼双通道失效就会有SPDLIM(速度限制)故障旗(红色)出现，这时在PFD上的还有的信息有：（）

单选题

A. VLSSFVSW~||~绿点速度趋势VMAX~||~当前保持的空速

12.A319机型防滞系统在地速大于海里时才开始工作：（）

单选题

A. 15海里~||~20海里~||~72海里~||~100海里;

13.哪一种裂纹是工程上最危险的裂纹？

单选题

A. 滑开型裂纹~||~张开型裂纹~||~撕开型裂纹~||~Ⅲ型裂纹

14.当构件的应力水平降低20%时，疲劳寿命可为原构件寿命的（）。

单选题

A. 10倍~||~025倍~||~15倍~||~25倍

15.锯割时站立姿式以下哪种是正确的（）。

单选题

A. 站在虎钳前适当位置，两脚分开，右脚在前，脚尖接近钳台，右膝自然弯曲;左脚在后，脚掌约2/3的部分踏在虎钳的中心线上，左膝挺直。~||~站在虎钳前适当位置，两脚分开，左脚在前，脚尖接近钳台，左膝自然弯曲;右脚在后，脚掌约1/3的部分踏在虎钳的中心线上，右膝挺直。~||~站在虎钳前适当位置，两脚分开，左脚在前，脚尖接近钳台，左膝挺直;右脚在后，脚掌约2/3的部分踏在虎钳的中心线上，右膝自然弯曲。~||~站在虎钳前适当位置，两脚分开，左脚在前，脚尖接近钳台，左膝自然弯曲;右脚在后，脚掌约2/3的部分踏在虎钳的中心线上，右膝挺直。

16.如果发生前轮转弯偏移(非侧风引起)，则当偏移致使方向舵配平在3度和8.8度之间进行补偿时，则：（）

单选题

A. 无任何操纵限制~||~可以放行，但自动着陆时最大侧风限制在10KT~||~需立即滑回，采取维护措施

17.在航班飞行中，起落架重力放下后为什么不能复位重力放起落架系统：（）

单选题

A. 防止起落架误收起~||~防止有可能出现的液压油进一步泄露(怀疑液压系统泄露)~||~防止一旦起落架选择活门卡阻在收上位，则起落架有未锁定的可能~||~B+C

18.如果两部LGCIU故障则起落架控制面板上的起落架指示灯会：（）

单选题

A. 肯定没有任何指示，因为LGCIU1故障~||~对起指示没有任何影响~||~只要LUCIU1还有电，则起落架灯仍然有指示

19.移出剖面的轮廓线用什么线画？

单选题

A. 粗实线~||~细实线~||~点划线~||~波浪线

20.如果飞机在起飞前检查机轮温度显示150摄氏度，并且已证实一直在使用刹车风扇，则：（）

单选题

A. 没有影响，关断刹车风扇正常起飞~||~可以正常起飞，但刹车风扇必须接通~||~推迟起飞，因为在刹车风扇接通情况下，显示的温度和实际机轮温度误差最高可达150度