证券从业资格

1.寒冷天气对飞机空气动力性能影响。（）

单选题

A. 升力减少，失速加快，失速速度增加~||~临界角变小~||~重量上升，阻力加大，油耗增加~||~升力中心~||~以上全部

2.装配图的明细栏如何填写内容？

单选题

A. 自上而下~||~自下而上~||~从左向右~||~从右向左

3.在PFD上出现DH(决断高)故障旗(琥珀色)时，表示：（）

单选题

A. 飞机到达选定的决断高。~||~飞行员没有在MCDU中输入DH数据。~||~DH功能故障。

4.下列哪一项热处理工艺是合金钢常使用的？

单选题

A. 固熔热处理~||~人工时效~||~自然失效~||~回火

5.卷边时在零件卷边内插入一根铁丝，若铁丝直径为3毫米，板厚为1毫米，那么弯曲部分的长度A为（）。

单选题

A. 856毫米~||~942毫米~||~1068毫米~||~1104毫米

6.在使用转弯手轮控制飞机前轮偏转时，当地速大于海里时，其前轮偏转角度开始呈线形减小：（）

单选题

A. 20海里~||~40海里~||~100海里~||~没有限制

7.在用重力放轮以后，为什么要将起落架手柄也要放到放下位：（）

单选题

A. 使起落架指示面板上的“UNLK”灯熄灭~||~防止“L/GCLT”(起落架操纵)信息出现在机轮页面上~||~防止在地面复位重力放轮时由于其他的机械故障导致起落架误收起~||~以上所有

8.在警戒启动时，EVAC灯呈现（）色

单选题

A. 黄~||~绿~||~红

9.机械锁紧铆钉的安装中以下哪种是正确的说法（）。

单选题

A. 铆钉芯杆在钉头表面之下断开，表明铆紧的长度不够;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开，表明长度太长，这两种情况都是允许的。~||~铆钉芯杆在钉头表面之下断开，表明铆紧的长度太长;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开，表明长度不够，这两种情况都是不允许的。~||~铆钉芯杆在钉头表面之下断开，表明铆紧的长度不够，是允许的;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开，表明长度太长，是不允许的。~||~铆钉芯杆在钉头表面之下断开，表明铆紧的长度不够;铆钉芯杆在钉头凹窝上方断开，表明长度太长，这两种情况都是不允许的。

10.关于黄系统叙述正确的是（）

单选题

A. 只能由2号发动机驱动的液压泵提供压力~||~只能用一个电动液压泵给黄系统提供压力~||~2号发动机驱动的液压泵提供压力和一个电动液压泵给黄系统提供压力

11.在CIDS1+2FAULT情况下，主音响警告是（）

单选题

A. 单谐音~||~双谐音

12.在开式齿轮传动中，轮齿的破坏形式是？

单选题

A. 轮齿折断和齿面磨损~||~齿面点蚀~||~齿面胶合~||~轮齿折断

13.在ND的左右下角的导航设备，当接收失效时：（）

单选题

A. 会在导航台信息处显示“〓〓〓”的图形代替~||~识别码或频率仍可以显示，相应数据不显示~||~会以“---”的图形代替

14.飞机在横滚运动时感觉到不正常的脚蹬移动，这种情况可能是什么原因引起的（）

单选题

A. 方向舵卡阻~||~颠簸~||~以上都不是，正常法则下飞机脚蹬不可能自己移动

15.两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵，如果生效的传动装置失效，则（）

单选题

A. 阻尼的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为阻尼方式~||~中立的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为阻尼方式~||~阻尼的传动装置就成为生效的，同时失效的传动装置自动转换为中立方式

16.双液压系统失效，手控飞行受到以下限制（）

单选题

A. 在FCU使用选择速度~||~重力放起落架~||~进近构型和襟翼手柄位置~||~以上都有

17.正常法则下，在飞行方式中，侧杆可以控制（）

单选题

A. 副翼和升降舵~||~副翼升降舵和扰流板~||~副翼升降舵扰流板以及方向舵

18.一块或两块副翼故障时，油耗大约增加（）

单选题

A. 006~||~01~||~02

19.若一个RMP面板失效，剩余的一个RMP面版将控制（）

单选题

A. 所有的HF/VHF发射机~||~相应的HF/VHF发射机~||~剩余的两部HF/VHF发射机

20.对机长近期一般飞行经历要求是在多少天内，自己操纵至少完成了3次起飞和3次全停着陆？（）.

单选题

A. 30天~||~60天~||~90天