证券从业资格

1.下列哪一项不是产生缝隙腐蚀的原因？

单选题

A. 金属表面有氧化膜~||~大量氯离子的存在~||~缝隙宽度大于03mm~||~缝隙内部存在氧浓差

2.采用安全寿命设计思想设计航空器结构件（）。

单选题

A. 应进行安全寿命估算和试验~||~不需进行安全寿命估算和试验~||~不需要进行安全寿命试验~||~能够保证航空器安全可靠

3.飞机载荷因数自动限制在（）

单选题

A. 光洁形态下+25g至-1g，其他形态下+2g至0g~||~光洁形态下+2g至0g，其他形态下+25g至-1g~||~所有形态下+25g至-1g

4.在PFD上，在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时，表示：（）

单选题

A. APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。~||~ILS信号丢失。~||~航向道偏差过大。

5.钢中添加钨元素，是为了提高钢的什么性能？

单选题

A. 强度~||~耐腐蚀性能~||~提高钢的熔点~||~耐磨性和抗疲劳强度

6.排雨剂压力指示器（）

单选题

A. 在驾驶舱后部~||~在电子舱~||~在前客舱~||~在驾驶舱右侧后面侧操作台下

7.在ND上显示“MAP PARTLY DISPLAYED”(地图部分显示)(琥珀色)，表示：（）

单选题

A. FMGC(优先标准)和DMC(显示管理计算机)之间的数据传送不完整~||~DMC不能完整的描绘地图~||~地图不可用~||~A+B

8.如果一个飞行员通过按压接替按钮取得优先权，这时被接替的飞行员将其侧杆返回到中立位，那么（）

单选题

A. 绿灯闪亮~||~绿灯熄灭~||~闪亮几秒后熄灭

9.飞机的下列表面区域中，哪种表面区域是非气动力敏感区域（）？

单选题

A. 机翼前缘区域~||~后机身表面~||~静压口附近区域~||~前机身表面

10.当MECH或ATT频道收到呼叫时，相应琥珀色字将闪亮，如未复位，MECH或ATT琥珀色灯将在秒后熄灭（）

单选题

A. 30~||~45~||~60

11.关于铜合金焊接的说法正确的是？

单选题

A. 铜的导热性差~||~不适合于钎焊~||~不适合电阻焊~||~气焊主要用于焊接紫铜和青铜

12.哪一种工艺会造成零件产生疲劳裂纹（）？

单选题

A. 表面抛光~||~酸洗~||~碱洗~||~打钢号

13.每个系统在主飞行操纵的上游都有一个泄漏测量活门。这些活门用来测量每一管路的泄漏，通过维护面板上的LEAKMEASUREMENTVALVES(泄漏测量活门)按钮电门关闭。（）

判断题

14.疲劳裂纹扩展区疲劳断口最重要的特征是？

单选题

A. 呈圆形~||~金字塔形~||~星形~||~常呈贝壳状或海滩波纹状

15.高合金钢的合金含量是多少？

单选题

A. 10%~||~>50%

16.适航性这个词的产生是出于（）的需要.

单选题

A. 理论和学术研究~||~设计，制造航空器~||~维护公众利益的民航立法

17.不锈钢的应力腐蚀裂纹通常是？

单选题

A. 穿晶的~||~沿晶的~||~穿晶沿晶或者二者混合~||~明显的

18.绿系统低压下列受影响的系统有（）

单选题

A. 机轮~||~飞行控制~||~A和B

19.中合金钢的合金含量是多少？

单选题

A. 10%~||~>50%

20.航空器全尺寸结构的损伤容限试验（）。

单选题

A. 不能给出结构的检修周期~||~可以用进行耐久性疲劳试验的试件完成，但必须保证耐久性试验任务的完成~||~不能给出疲劳裂纹扩展寿命~||~不能使用进行耐久性试验的试件