证券从业资格

1.襟缝翼系统中的动力控制组件(PCU)包括（）

单选题

A. 两个独立的与一个差动齿轮箱耦合的液压马达~||~两个相互备份的与一个差动齿轮箱耦合的液压马达~||~两个独立的与两个差动齿轮箱耦合的液压马达

2.什么样的疲劳断口的扩展区呈现明显的贝壳状条纹？

单选题

A. 恒应力-恒应变断口~||~低周疲劳断口~||~高周疲劳断口~||~低应力高周疲劳断口

3.维修活动中的事故和差错分为（）.

单选题

A. 重大维修事故，一般维修事故~||~特大维修事故，维修事故征候~||~维修严重差错，维修一般差错~||~上述三个

4.起飞时将推力手柄设置到起飞位，以下哪个不会让主警告响起（）

单选题

A. 襟翼/缝翼不在起飞形态~||~俯仰配平不在起飞范围内~||~L/R侧杆故障

5.方向舵行程极限，每个限制器的通道由其相应的FAC进行控制和监控，如果两个FAC都失效，那么（）

单选题

A. 行程限制将失效~||~限制逻辑变为：当缝翼伸出时，最大偏转可用~||~正常的行程限制不受影响

6.航空器全尺寸结构的损伤容限试验（）。

单选题

A. 不能给出结构的检修周期~||~可以用进行耐久性疲劳试验的试件完成，但必须保证耐久性试验任务的完成~||~不能给出疲劳裂纹扩展寿命~||~不能使用进行耐久性试验的试件

7.如果一个侧杆的超控按钮按压超过40秒会发生什么？（）

单选题

A. 超控按钮被释放后，另一个侧杆仍无效~||~超控按钮被释放后，另一个侧杆有效~||~两个侧杆都无效

8.绿系统因低油面或过热而失效HYDPTUFAULT应该出现，以要求PTU开关在OFF位。（）

判断题

9.航空器结构设计中，破损安全结构设计（）。

单选题

A. 允许结构有一构件损坏，但要求结构仍具有安全工作的能力，具有规定的剩余强度，并且在结构全部破坏以前，有发现这些损伤的能力~||~不包括破损安全止裂结构~||~不允许结构中任何结构件产生损伤~||~不包括破损安全多传力结构

10.飞机刹车系统确认正常，但在湿滑跑道上着陆滑跑，在自动刹车预位按钮上的绿色DECEL灯有可能会不亮，这是因为：（）

单选题

A. 自动刹车没有生效~||~自动刹车生效，但减速率达不到所选速率的80%~||~自动刹车生效，但是防滞系统不工作

11.勤务内话系统是否提供各勤务之间的通讯（）

单选题

A. 是，但受限制~||~否~||~是

12.冰箱铆钉自冷藏箱内取出后，必须完成铆接的时间为（）。

单选题

A. 15分钟内~||~20分钟内~||~25分钟内~||~30分钟内

13.在使用重力放起落架时，正确的操纵是：（）

单选题

A. 将重力放起落架手柄拉出，顺时针转3圈至机械止动点~||~将重力放起落架手柄拉出，逆时针转3圈至机械止动点~||~将重力放起落架手柄拉出，往任意方向转3圈至机械止动点

14.完整的尺寸由哪些部分组成？

单选题

A. 尺寸数字尺寸线尺寸界限~||~尺寸数字尺寸线尺寸线的终端符号~||~尺寸数字尺寸线尺寸界限尺寸终端符号~||~尺寸线尺寸界限尺寸数字尺寸说明

15.安装铆钉时，铆枪铆击铆钉时一般要求怎样？

单选题

A. 1-3秒内完成~||~3-5秒内完成~||~次数越多越好~||~时间越长越好

16.以下哪种方式可以解除自动刹车预位状态：（）

单选题

A. 按压自动刹车预位按钮电门~||~机组在刹车脚蹬上施加了一个足够大的力量~||~起飞后或者连续起飞后自动解除~||~以上所有;

17.在结构油箱修理中，新、旧密封层之间至少要有（）。

单选题

A. 10in的重叠量~||~20in的重叠量~||~30in的重叠量~||~40in的重叠量

18.高温合金元素的强化方法中没有？

单选题

A. 沉淀强化~||~晶界强化~||~合金强化~||~固熔强化

19.起飞滑跑过程中，飞机速度达到70KT时，系统将升降舵升起的最大偏转从30°减至（）

单选题

A. 15°~||~20°~||~17°

20.INT/RAD电门置INT位代表（）

单选题

A. 内话~||~驾驶舱-地勤通话~||~无线电接收模式