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1.飞机表面的下列四个部位，哪个部位是气动力敏感区（）？
单选题A. 机尾翼的后部表面区域。~||~机身后部的表面区域。~||~机翼上翼面从前缘至后梁中心线的区域。~||~后缘襟翼的表面区域。
2.检测纤维能导电的树脂基复合材料的损伤，采用什么无损检测方法？
单选题A. 涡流检测法~||~超声波检测法~||~X射线检测法~||~渗透检测法
3.当结构件受力较小且需要有下陷时，下陷斜率应大于（）。
单选题A. 10：1~||~2：1~||~20：1~||~6：1
4.在连接强度修理设计中，（）。
单选题A. 通常使紧固件孔的挤压破坏载荷低于相应紧固件的剪切破坏载荷~||~通常使铆钉承受拉力作用~||~通常使紧固件孔的挤压破坏载荷高于相应紧固件的剪切破坏载荷~||~通常不考虑连接部位的破损安全特性
5.CVR TEST钮使用方法是（）
单选题A. 按下并保持~||~按下即可~||~按下3秒后松开
6.铝合金结构的最佳干涉量是多少（）？
单选题A. 04%-08%~||~08%-12%~||~15%-30%~||~32%-4%
7.两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵，对于升降舵的两个传动装置正常的工作方式描述正确的是（）
单选题A. 一个传动装置在生效方式，另一个在阻尼方式，某些机动飞行引起第二个传动装置生效~||~一个传动装置在生效方式，另一个在中立方式，某些机动飞行引起第二个传动装置生效~||~一个传动装置在阻尼方式，另一个在中立方式，某些机动飞行引起第二个传动装置中立
8.INT/RAD电门置INT位代表（）
单选题A. 内话~||~驾驶舱-地勤通话~||~无线电接收模式
9.钢中添加什么元素能够提高钢的耐腐蚀性能？
单选题A. 磷~||~镍~||~铬~||~锰
10.起飞时将推力手柄设置到起飞位，以下哪个不会让主警告响起（）
单选题A. 襟翼/缝翼不在起飞形态~||~俯仰配平不在起飞范围内~||~L/R侧杆故障
11.液压系统正常工作压力为（）
单选题A. 3000PSI±500~||~3000PSI±200~||~3000PSI±300
12.空客A319机型最大收起落架速度是：（）
单选题A. 250海里~||~220海里~||~280海里~||~260海里
13.渗透检查法不能够检测复合材料表面的哪种损伤？
单选题A. 裂纹~||~划伤~||~腐蚀~||~孔洞
14.锯割时站立姿式以下哪种是正确的（）。
单选题A. 站在虎钳前适当位置，两脚分开，右脚在前，脚尖接近钳台，右膝自然弯曲;左脚在后，脚掌约2/3的部分踏在虎钳的中心线上，左膝挺直。~||~站在虎钳前适当位置，两脚分开，左脚在前，脚尖接近钳台，左膝自然弯曲;右脚在后，脚掌约1/3的部分踏在虎钳的中心线上，右膝挺直。~||~站在虎钳前适当位置，两脚分开，左脚在前，脚尖接近钳台，左膝挺直;右脚在后，脚掌约2/3的部分踏在虎钳的中心线上，右膝自然弯曲。~||~站在虎钳前适当位置，两脚分开，左脚在前，脚尖接近钳台，左膝自然弯曲;右脚在后，脚掌约2/3的部分踏在虎钳的中心线上，右膝挺直。
15.绿+蓝系统低压，在单升降舵的情况下，在200kts放出起落架（）
单选题A. 以增进飞机的可控性~||~是为了防止速度太小起落架放不下来~||~为了防止飞机失速
16.预测性风切变区域在方式下可以获得：（）
单选题A. ND处于所有的方式下都会出现~||~只能在ARC方式下出现~||~在ARC和罗盘ND方式下
17.合金结构钢的牌号前用两位数字表示什么？
单选题A. 合金元素的平均含量~||~平均含碳量~||~主要合金元素的含量~||~合金元素含量的种类
18.当警戒已经启动，再次按压撤离面版上的COMMAND是否可以让警戒停止（）
单选题A. 是~||~否
19.一块或两块副翼故障时，油耗大约增加（）
单选题A. 006~||~01~||~02
20.如果ECAM飞行操纵页面上的方向舵位置指示变为琥珀色，说明（）
单选题A. 任意双液压系统失效~||~绿黄蓝三套液压系统失效~||~方向舵配平失效
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