证券从业资格

1.关于“增加航空器等级”叙述正确的是：（）.

单选题

A. 持有飞机旋翼机类别或飞艇级别等级的申请人即使是在同种执照的同类别等级中增加级别等级，也必需参加理论考试;~||~实践考试没有在仪表条件下进行，则申请人只能获得带有“仅限于VFR”限制的型别等级;~||~在任何情况下，都不可以使用飞行模拟机或飞行训练器来代替飞机完成增加航空器等级训练和考试

2.直接独立从事民用航空器和航空器维修操作的维修人员要求取得什么证件（）.

单选题

A. 维修人员执照~||~维修人员上岗证~||~维修检验人员执照~||~上述都要

3.客舱呼叫系统(前，中，出口，后)被按下后相应扬声器响起（）

单选题

A. 高谐音~||~低谐音~||~高/低谐音

4.绿系统+蓝系统低压（）

单选题

A. 缝翼缓慢/襟翼缓慢~||~缝翼缓慢/襟翼卡阻~||~缝翼卡阻/襟翼缓慢

5.若同一个主起落架上的两个轮胎都泄气(另一个主起落架完好)，则：（）

单选题

A. 不能滑行~||~可以直线滑行，但不能转弯~||~可以滑行，但地速不大于3海里，且转弯角度不大于30度;

6.绿+蓝系统失效，刹车叙述正确的是（）

单选题

A. 仅有备用刹车~||~仅有储压瓶提供压力~||~正常刹车

7.产生焊接应力的主要原因是？

单选题

A. 焊件各部分的冷却速度不同~||~各焊接部位加热温度不同~||~热处理不当~||~焊缝不是同时形成的

8.为了解除迎角保护，侧杆必须前推：（）

单选题

A. 向前大于8°~||~当迎角~||~A或B

9.平焊操作的基本要领是什么？

单选题

A. 主要掌握电流的大小。~||~主要掌握好电弧的长度~||~主要掌握焊条的角度和焊缝的速度。~||~主要掌握好电弧长度焊条角度和焊缝速度

10.故障灯下列情况琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒（）

单选题

A. 油箱油面低油箱过热~||~油箱气压低泵过热~||~泵低压(在地面发动机停车时受到抑制)~||~以上都有

11.A319系列机型刹车工作有以下哪些方式：（）

单选题

A. 正常刹车~||~带防滞和不带防滞的备份刹车~||~停留刹车;~||~以上所有

12.哪些情况不属于局部腐蚀？

单选题

A. 蒙皮和腹板的腐蚀不超过一个框(或肋)距桁条间距或加强筋的间~||~只发生在单个框(或肋)缘条桁条或加强筋上的腐蚀;~||~腐蚀超过一个框(或肋)缘条或桁条，但是，在腐蚀构件两侧的相邻同类构件上无腐蚀;~||~发生在多个连续的框(或肋)缘条桁条或加强筋上的腐蚀。

13.属于飞机地面勤务工作的是（）.

填空题

14.卷边时在零件卷边内插入一根铁丝，若铁丝直径为3毫米，板厚为1毫米，那么弯曲部分的长度A为（）。

单选题

A. 856毫米~||~942毫米~||~1068毫米~||~1104毫米

15.升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么？（）

单选题

A. 自动转换为ELAC1控制俯仰~||~自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰~||~俯仰控制丢失

16.飞机在地面上大雨中抽气机超控，什么时候接通（）

单选题

A. 起飞滑跑前~||~起飞后~||~滑出前~||~飞出大雨区后

17.当ECAM处于单显状态时(只有一个ECAM显示组件)触发了咨询信息时，那么：（）

单选题

A. 相关的系统页面会自动显示在ECAM显示组件上~||~咨询信息ADV的字样会出现在E/WD的上部，此外ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮，以指示相关的系统页面~||~会有STS字样在ECAM上显示，ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮，以指示相关的系统页面

18.当航空器结构某梁的腹板产生损伤进行修理时，所用紧固件类型、牌号和排列：（）。

单选题

A. 不需要考虑密封和防腐要求。~||~可随意确定，不需要满足连接强度要求。~||~应和原腹板与立柱的连接相同。~||~应和原腹板与缘条的连接相同。

19.需要使用TRUE(真)航向的地理范围是：（）

单选题

A. 高于北纬73度或低于南纬60度~||~高于北纬60度或低于南纬73度~||~高于北纬60度或低于南纬60度

20.在PFD上“STD(标准)”闪动，表示：（）

单选题

A. 爬升时在过渡高度以上未选择STD~||~进近过程中低于过渡高度层仍然选择STD~||~进近中过渡高度层不可用时仍然选择STD