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民用航空器维993道题

1.关于RAT叙述正确的是()

单选题

A. 只有飞机在地面上时才能将RAT收回~||~地面和空中都会自动收回。只要相关系统恢复正常~||~RAT一旦放出便不能收回

2.什么样的疲劳断口的扩展区呈现明显的贝壳状条纹?

单选题

A. 恒应力-恒应变断口~||~低周疲劳断口~||~高周疲劳断口~||~低应力高周疲劳断口

3.预测性风切变系统在ND上生效时,风切变区域由一个指示()

单选题

A. 红色图案~||~洋红色图案~||~红黑色图案和两条黄色径向线

4.使用“一”字形螺丝刀时,应使刃口的宽度不少于槽口长度的多少?

单选题

A. 50%~||~60%~||~70%~||~75%

5.AL-Mg系列防锈铝合金可以制作什么构件?

单选题

A. 接头~||~液压管~||~桁条~||~翼肋

6.关于ALPHA FLOOR启动说法错误的是()

单选题

A. 通过自动推力启动~||~飞机只要在空中就可能启动~||~迎角和机头偏转大于一定的量时启动

7.装配图的明细栏如何填写内容?

单选题

A. 自上而下~||~自下而上~||~从左向右~||~从右向左

8.如果ECAM上部显示“CONFIGPARKBRKON”警告,并有连续音响警告,则是因为:()

单选题

A. 停留刹车故障~||~在空中,停留刹车被刹住~||~推力被设置在FLXTO或TO功率时,停留刹车刹住

9.混杂纤维复合材料的混杂形式有哪些?:

单选题

A. 层内混杂层间混杂~||~层内-层间混杂夹芯混杂~||~短纤维混杂和编织物混杂~||~以上都是

10.如在ARMED模式下撞击ELT导致ELT发送信号,如何复位ELT并使其停止发射信号() 

单选题

A. 重新接通BAT1,BAT2~||~关双发,停留刹车刹上~||~使用TEST/RESET

11.方向舵行程极限,每个限制器的通道由其相应的FAC进行控制和监控,如果两个FAC都失效,那么()

单选题

A. 行程限制将失效~||~限制逻辑变为:当缝翼伸出时,最大偏转可用~||~正常的行程限制不受影响

12.当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时,用来锁住液压传动的装置是()

单选题

A. 动力控制组件(PCU)~||~缝翼襟翼控制计算机(SFCC)~||~压力关断刹车(POB)~||~翼尖刹车(WTB)

13.下列哪种情况会触发“GEARNOTDOWN”(起落架未放下)警告:()

单选题

A. 无线电高度750英尺以下,起落架未放下锁好~||~襟翼3或者全形态,并且无线电高度在750英尺以下起落架未放下锁好~||~襟翼3或者全形态,且两部无线电高度表失效,起落架未放下锁好

14.下列关于氧气瓶的说法,哪种是错误的?

单选题

A. 机上氧气瓶通常是绿色的~||~氧气调节器的接头是左旋螺纹~||~常采用蜂蜡润滑氧气设备和附件~||~气瓶是由无缝钢管做成的

15.在航空器结构修理中,使用HiLok紧固件时,要求构件厚度()。

单选题

A. 大于008in~||~小于0063in~||~小于007in~||~小于008in

16.ELT ON代表()

单选题

A. ELT待命方式~||~ELT发送一个紧急信号~||~ELT维护窗口打开

17.当飞行速度大于315节或马赫数0.75且自动驾驶接通时,减速板收回率()。

单选题

A. 增加~||~减小~||~不变

18.正常法则下,在飞行方式中,侧杆可以控制()

单选题

A. 副翼和升降舵~||~副翼升降舵和扰流板~||~副翼升降舵扰流板以及方向舵

19.在使用重力放起落架时,正确的操纵是:()

单选题

A. 将重力放起落架手柄拉出,顺时针转3圈至机械止动点~||~将重力放起落架手柄拉出,逆时针转3圈至机械止动点~||~将重力放起落架手柄拉出,往任意方向转3圈至机械止动点

20.正常法则下,当侧杆位于横测止动位时,横滚率是多大()

单选题

A. 33°/秒~||~15°/秒~||~10°/秒

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