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1.在CIDS1+2FAULT情况下,主警告灯显示()
单选题A. 主警告~||~主警戒
2.当修理薄壁杆件时,如果原构件为铝锌构件,则补强件或拼接件厚度应加大()。
单选题A. 25%~||~35%~||~40%~||~10%
3.哪一种形式的密封效果最好?
单选题A. 毡圈式~||~皮碗式~||~油沟间隙式~||~迷宫式
4.在下面哪些条件下ALPHA/速度锁定功能不工作()
单选题A. 手柄选择到0位后迎角超过85°或者速度低于148KT~||~飞机在地面且速度低于60KT~||~A和B
5.飞行航径矢量(FPV)表示:()
单选题A. 在水平刻度上只是飞机的航迹~||~在垂直刻度上指示飞机的飞行航径角~||~飞机相对地面的水平和垂直轨迹~||~A+B+C
6.当采用无下陷长桁的斜垫片连接方式替换长桁压下陷的连接方式时,斜填隙片的斜率应为()。
单选题A. 50:1~||~20:1~||~10:1~||~5:1
7.根据线弹性断裂力学,在裂纹尖端上()。
单选题A. 应力场不具有奇异性~||~各应力分量均趋于无穷大~||~只有σy趋于无穷大~||~各应力分量均趋于一个常数
8.下述关于焊接变形的说法错误的是?
单选题A. 较厚板材容易产生波浪变形~||~焊件坡口尺寸相差较大容易发生角变形~||~焊接次序不合理容易出现扭曲变形~||~简单小型焊件出现收缩变形
9.下列哪种刹车方式是由绿液压系统提供:()
单选题A. 自动刹车~||~带防滞的备用刹车~||~不带防滞的备用刹车~||~停留刹车
10.以下那些是自动刹车预位的必须条件:()
单选题A. 绿液压系统可用~||~防滞系统和刹车系统正常工作~||~至少一个ADIRS工作;~||~以上所有
11.所谓保留故障就是航空器在飞行后/或维护检查中发现的故障、缺陷,因()原因,不能在起飞前排除的故障项目。
填空题12.如果ECAM上部显示“PARKBRKON”警告,并有单谐音响警告,则是因为:()
单选题A. 停留刹车故障~||~在空中,停留刹车被刹住~||~推力被设臵在FLXTO或TO功率时,停留刹车刹住
13.ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色?()
单选题A. 两个相关的液压系统失效(除在地面发动机停车外)~||~使用翼尖刹车时~||~缝翼或襟翼故障时~||~以上都是
14.形状公差不包括?
单选题A. 直线度~||~平面度~||~圆柱度~||~对称度
15.当按下客舱前/后呼叫钮时,相应的乘务员面版上显示()
单选题A. CAPTAINCALL~||~COCKPITCALL~||~INCOMINGCALL
16.疲劳裂纹扩展区疲劳断口最重要的特征是?
单选题A. 呈圆形~||~金字塔形~||~星形~||~常呈贝壳状或海滩波纹状
17.下列关于对加强肋画法的描述,哪一项是错误的?
单选题A. 肋通常旋转到剖切平面~||~表示肋端面形状的不画剖面线~||~沿着肋长度方向剖开的可以不画剖面线~||~沿着肋端面方向剖开的必须画剖面线
18.V/DEV(垂直偏差)(琥珀色)信号旗出现表示:()
单选题A. 垂直偏差过大~||~进近过程中垂直偏差数据失效~||~进近阶段,预位/接通了FINAL方式或已经选择了非LS进近时,选择了LS按钮接通
19.当ADR1和ADR3(大气数据基准1和3)同时故障,则对于放起落架:()
单选题A. 没有任何影响~||~起落架可以通过正常方式放下,但放下过程缓慢~||~不能正常放下,只能靠重力放下
20.起落架手柄旁的向下红色箭头亮起,表示:()
单选题A. 起落架正常放下~||~起落架在放下过程中;~||~起落架未放下锁定,且飞机在着陆形态
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