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1.如果一个系统液压压力低()
单选题A. 优先活门就切断提供给大负荷系统的液压动力~||~优先活门不会就切断提供给大负荷系统的液压动力~||~优先活门会通过PTU由另一个系统继续提供液压动力
2.使用螺旋测微器时应当注意避免?
单选题A. 每次使用时检查有效期~||~将砧头和端面擦干净~||~过渡拧紧~||~不要跌落
3.合格的维修单位应建立().
单选题A. 质量控制,工程技术和生产管理系统,质量控制系统必须具有质量否决权~||~培训教育,工程技术,质量技术~||~质量控制,培训教育,工程技术~||~培训教育,工程技术,生产管理
4.飞机在雨中落地有何规 定?()
单选题A. 白天大雨,夜间中雨不能落地~||~中雨不允许~||~下雨中若驾驶员有Ⅱ类资格且机场有Ⅱ类设备可以落
5.在大迎角和低速时抑制缝翼收回的是()
单选题A. A-LOCK功能~||~ALPHAFLOOR~||~A和B
6.学生驾驶员单飞前必须达到的要求是:().
单选题A. ②③~||~①②③~||~①③
7.在损伤容限设计中,对于缓慢裂纹扩展结构,初始裂纹的检测概率和置信水平应分别为()。
单选题A. 90%和95%~||~90%和90%~||~90%和50%~||~100%和60%
8.当一个机翼上的扰流板失效时,另一个机翼上相对称的扰流板()。
单选题A. 不被抑制~||~被抑制~||~保持在对称扰流板失效时的位臵上
9.GNG CTL AUTO位是()
单选题A. CVR地面自动超控~||~倒出CVR自动倒出语音通话数据~||~使CVR,DFDR和QAR按逻辑接通
10.适航管理的目的是().
单选题A. 保障民用航空安全~||~维护公众利益~||~促进民用航空事业的发展~||~上述都是
11.内部通讯系统分为音频管理系统和()
单选题A. 音频管理面板~||~HF/VHF面板~||~客舱内部通讯系
12.电镀层的检查项目没有?
单选题A. 镀层的外观和厚度~||~镀层的耐蚀性~||~镀层的疲劳特性~||~镀层的接合力
13.持续适航管理的宗旨是()促进民航航空事业的发展.
单选题A. 加强行之有效的规章使其维修企业内部自身管理的完善和有效运转~||~保障民航安全维护公众利益,促进民航事业的发展~||~加强法制管理,使维修企业适应航空业的发展
14.检查脱胶损伤的最简单方法是什么?
单选题A. 涡流检测法~||~金属铃声法~||~X射线检测法~||~渗透检测法
15.在ND的左右下角的导航设备,当接收失效时:()
单选题A. 会在导航台信息处显示“〓〓〓”的图形代替~||~识别码或频率仍可以显示,相应数据不显示~||~会以“---”的图形代替
16.关于在PFD上显示的VDEV(垂直偏差),错误的是:()
单选题A. 该符号出现在与FMGC计算的理论垂直剖面相对应的高度旁边~||~飞行员可以直接从高度刻度上读出VDEV(垂直偏差)~||~当VDEV(垂直偏差)超过正负500英尺,符号只能处于范围限制处,无法再看到精确的偏差值
17.升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么?()
单选题A. 自动转换为ELAC1控制俯仰~||~自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰~||~俯仰控制丢失
18.高温合金元素的强化方法中没有?
单选题A. 沉淀强化~||~晶界强化~||~合金强化~||~固熔强化
19.以下那些是自动刹车预位的必须条件:()
单选题A. 绿液压系统可用~||~防滞系统和刹车系统正常工作~||~至少一个ADIRS工作;~||~以上所有
20.飞行记录系统开始工作是在:()
单选题A. 在地面,飞机电气系统通电后的头5分钟~||~在地面,第一台发动机启动后~||~飞行中(无论发动机是否运转)~||~以上所有
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