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1.过渡高度层是指()。(分数:2分;难度:中等)
单选题A. 本机场规定的修正海平面气压高度以上的高度层~||~本机场规定的过渡高度到过渡高度层之间的夹层~||~在过渡高度以上的最低可用飞行高度层~||~在机场区域内划定的一个高度层,在这个高度层以下,航空器的垂直位置是用标准气压高度来表示
2.AV指令不能查询()。
单选题A. 航班起飞时间~||~航班可利用座位情况~||~航班所设舱位等级~||~航班周期
3.航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距,一架航空器穿越另一架航空器的高度层时,航空器之间的距离间隔不少于()千米。
单选题A. 40~||~30~||~60~||~20
4.航空器预计起飞前(本区域内)和预计进入管制区域边界前()分钟,区域管制员开始工作。
单选题A. 10~||~40~||~30~||~20
5.托运行李每件最大重量不能超过32公斤,体积不能超过40x60x100厘米。自理行李每位旅客只限1件,其重量不能超过10公斤,体积不超过20x40x55厘米。免费随身携带物品的重量,每位旅客以5公斤为限。
判断题6.担架旅客申请定座时应提供医院证明,其中内容应()。
多选题A. 足以说明旅客在飞机上不会发生声明危险~||~足以说明不致传播疾病给其他旅客~||~说明旅客在飞机上应服用的药物~||~说明旅客在飞机上不能服用的药物
7.航空公司及其代理人不得在我国境外使用()进行销售。
单选题A. 中性客票~||~国内客票~||~国际客票~||~TAT客票
8.旅客联:指客票中标明旅客联的部分,始终由旅客持有。
判断题9.如果旅客持已办理过签转手续的客票前来确认本公司航班的定座,定座部门应注意()。
单选题A. 原始出票人与本公司有无结算关系~||~原航班承运人与本公司有无结算关系~||~原航班是否已经起飞~||~旅客是否亲自前来
10.对客源市场调查的资料进行分析有()等方法。
多选题A. 论证性分析~||~结论性分析~||~因果性分析~||~预测性分析
11.免费随身携带物品指在承运人限定的品种和数量范围内并经承运人同意免费由旅客自行携带乘机的零星小件物品。
判断题12.在航程CAN-X/HKG-HNL-X/LAX-NYC中,()是转机点。
多选题A. CAN~||~HKG~||~HNL~||~LAX
13.空中交通管制中,最优先的通信是()。
单选题A. 空中交通管制通信~||~紧急通信~||~遇险通信~||~航空器运行的通信
14.客票销售渠道的中间商销售包括()。
多选题A. 本公司销售部门——消费者~||~旅游代理——消费者~||~销售代理——消费者~||~其他航空公司——消费者
15.由于()原因,航空公司应将旅客客票有效期延长至能够按原付费舱位等级提供座位的最早航班为止。
多选题A. 航空公司未能提供已确认的座位~||~变更了航班线路,造成旅客不能成行~||~航空公司更换了旅客的舱位等级~||~旅客身体状况不适于乘机
16.区域管制室所提供的空中交通服务通常包括()。
单选题A. 空中交通管制服务飞行情报服务告警服务~||~空中交通管制服务空域管理流量管理~||~给飞机之间配备正确的间隔和相关的区域管制室协调提供及时的飞行活动和其它情报~||~提供管制服务和有关单位协调通报飞行预报和动态
17.在PEK付款,在HKG出票,航程为TYO-LAX-NYC,其销售代号为()。
单选题A. SITI~||~SITO~||~SOTI~||~SOTO
18.航线飞行中,航空器在预计进入相邻管制区边界前()分钟,机长应当报告进入该区域的时间、飞行高度和飞行条件。
单选题A. 5~||~10~||~3~||~15
19.如果两点间的票价有三个季节水平,那么通常最高的用H表示,最低的用K表示。
判断题20.管制接受电报的类别标志为()。
单选题A. ABS~||~ACP~||~RTN~||~ALTN
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