证券从业资格

1.航线飞行中，航空器在预计进入相邻管制区边界前（）分钟，机长应当报告进入该区域的时间、飞行高度和飞行条件。

单选题

A. 5~||~10~||~3~||~15

2.锁订座位PNR的目的是（）。

多选题

A. 预留邮件或货物吨位~||~分配给某些部门使用~||~扩大航班销售~||~控制销售成本

3.代理人分销系统即代理人用来进行航班座位及其它旅行产品的销售的电脑系统。

判断题

4.在（）情况下，管制员可以确定与该航空器失去通信联络。

单选题

A. 管制人员自开始多次呼叫航空器超过30分钟，仍未收到回答的~||~航空器驾驶员按规定进行请示报告时间超过30分钟，仍未收到回答的~||~管制人员自开始多次呼叫航空器超过20分钟，仍未收到回答的~||~自管制员要求航空器驾驶员恢复位置报告起，机长在30分钟内没有进行位置报告

5.团体旅客自愿退票，在离航站72小时以前，收取退票费10%，离航站时间72小时以内至规定离站时间前一天中午12点前要求退票，收退票费30%，离航站时间前一天中午12点以后至航班离站时间以前，收退票费50%。离站后，客票作废，票款不退。

判断题

6.航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距，一架航空器穿越另一架航空器的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于（）千米。

单选题

A. 40~||~30~||~60~||~20

7.区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括（）。

单选题

A. 航空器呼号进近管制移交点及预计飞越时间~||~航空器呼号进近管制移交点及实际飞越时间高度的变化~||~航空器呼号进近管制移交点及实际飞越时间预定高度，管制业务移交~||~航空器呼号进近管制移交点及预计飞越时间预定高度，管制业务移交，其它相关情报

8.航程MEX-NYC-LON的旅行方向代码是（）。

单选题

A. EH~||~AT~||~AP~||~PA

9.过渡高度层是指（）。(分数：2分;难度：中等)

单选题

A. 本机场规定的修正海平面气压高度以上的高度层~||~本机场规定的过渡高度到过渡高度层之间的夹层~||~在过渡高度以上的最低可用飞行高度层~||~在机场区域内划定的一个高度层，在这个高度层以下，航空器的垂直位置是用标准气压高度来表示

10.当要求航空器在航线上等待时，管制员应发布等待指令及下一个许可的（），必要时说明原因。

单选题

A. 位置~||~预计时间~||~具体要求~||~范围

11.乘机联：指客票中表明使用于运输的部分，表示该乘机联适用于指定的两个地点之间的运输。

判断题

12.旅客持境外填开的两联客票，航程为TYO-PEK-SHA，其中PEK-SHA段的运输属于(

单选题

A. 国内运输~||~国际运输~||~地面运势~||~单程运输

13.航班座位管理的主要工作之一是（）。

单选题

A. 输入运价信息~||~清理航班~||~定期检查PCF表的座位开放情况~||~检查特殊服务

14.在空中交通管制中，速度最慢、精确度较差的是（）。

单选题

A. 程序管制~||~雷达管制~||~雷达自动化管制~||~以上都不对

15.昼间从云下目视绕飞雷雨，航空器飞行的真实高度距最高障碍物的最低垂直间隔（）。

单选题

A. 平原丘陵地区不得低于300米，山区不得低于600米~||~平原丘陵地区不得低于400米，山区不得低于600米~||~平原丘陵地区不得低于600米，山区不得低于1000米~||~平原丘陵地区不得低于500米，山区不得低于600米

16.于21FEB填开的旅费证用于支付25FEB始发的国际运输，该旅费证的有效期至次年的25FEB止。

判断题

17.除遗失客票的情况外，旅客退票应提供（）和付款凭据。

多选题

A. 未使用的全部乘机联~||~财务联复印件~||~出票人联~||~旅客联

18.AFTN电报中，加急报的等级代码为（）。

单选题

A. SS~||~DD~||~FF~||~GG

19.AIRPORT TAX是指入境税。

判断题

20.ATB是（）的代号。

单选题

A. 航空公司手工票~||~航空公司自动打印客票~||~航空公司自动打印客票及登机卡~||~中性客票