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1.区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报()。
单选题A. 以气象部门提供的资料为准~||~以气象部门提供的资料为准,但也可以通报由航空器报告的气象情报~||~以塔台管制员观测的气象情报为准~||~以气象部门提供的资料为准,也可以通报由航空器报告的气象情报,还可以通报由其它管制单位提供的气象情报
2.过渡高度层是指()。(分数:2分;难度:中等)
单选题A. 本机场规定的修正海平面气压高度以上的高度层~||~本机场规定的过渡高度到过渡高度层之间的夹层~||~在过渡高度以上的最低可用飞行高度层~||~在机场区域内划定的一个高度层,在这个高度层以下,航空器的垂直位置是用标准气压高度来表示
3.我国的()航空公司是国际航协的正式会员。
多选题A. CA~||~MU~||~CZ~||~CX
4.逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台,经测距台定位,证实两架航空器确已相遇且相距()千米以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。
单选题A. 40~||~30~||~20~||~10
5.旅客的客票全部或部分遗失或残损,或旅客出示的客票未能包括旅客联和所有未使用的乘机联,旅客应以书面形式或其授权的销售代理人申请挂失。
判断题6.航空公司及其代理人不得在我国境外使用()进行销售。
单选题A. 中性客票~||~国内客票~||~国际客票~||~TAT客票
7.自理行李指经承运人同意由旅客自行负责照管的行李。
判断题8.目前在全球市场存在的代理人分销系统有()。
多选题A. 1A~||~1B~||~1C~||~1D
9.使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况,短时间内有必要立即改变马赫数时,应当尽快通知()。
单选题A. 签派室~||~有关空中交通管制部门~||~空军~||~空中交通服务报告室
10.航空器预计起飞前(本区域内)和预计进入管制区域边界前()分钟,区域管制员开始工作。
单选题A. 10~||~40~||~30~||~20
11.指挥航空器进行等待时,管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点()分钟之前,向该航空器发出等待许可。
单选题A. 3~||~4~||~5~||~10
12.建立团体PNR的航段组时,可采用RR作为行动代码。
判断题13.航班座位管理的主要工作之一是()。
单选题A. 输入运价信息~||~清理航班~||~定期检查PCF表的座位开放情况~||~检查特殊服务
14.当要求航空器在航线上等待时,管制员应发布等待指令及下一个许可的(),必要时说明原因。
单选题A. 位置~||~预计时间~||~具体要求~||~范围
15.航线飞行中,航空器飞越国境前()分钟应与该国管制部门建立通信联络。
单选题A. 15~||~10~||~5~||~3
16.失去通信联络的航空器已经着陆,或者在航空器预计飞越机场导航台上空()分钟内未发现该航空器,可恢复其它航空器的活动。
单选题A. 10~||~15~||~20~||~30
17.AIRPORT TAX是指入境税。
判断题18.我国的国内航线以()的三角地带最为密集。
多选题A. 深圳~||~北京~||~广州~||~上海
19.旅行社机票代理应使用()系统进行销售。
单选题A. ICS~||~CRS~||~CCS~||~IRS
20.乘机联:指客票中表明使用于运输的部分,表示该乘机联适用于指定的两个地点之间的运输。
判断题
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