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1.管制协调电报的类别标志为()。
单选题A. ALR~||~CHG~||~CDN~||~RTN
2.SSR SPML CZ NN1 CANSHA CZ3503Y25NOV 是申请()。
单选题A. 轮椅服务~||~担架服务~||~特殊餐食~||~无成人陪伴儿童服务
3.在空中交通管制中,速度最慢、精确度较差的是()。
单选题A. 程序管制~||~雷达管制~||~雷达自动化管制~||~以上都不对
4.对客源市场调查的资料进行分析有()等方法。
多选题A. 论证性分析~||~结论性分析~||~因果性分析~||~预测性分析
5.每位旅客的免费行李额,持成人或儿童客票的头等舱旅客为40公斤,公务舱旅客为30公斤,经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。所有航空承运人。
判断题6.逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台,经测距台定位,证实两架航空器确已相遇且相距()千米以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。
单选题A. 40~||~30~||~20~||~10
7.进行客源市场调查的作用是()。
单选题A. 帮助认识航空运输市场~||~帮助进行经营决策~||~对计划执行情况进行调整和矫正~||~以上全对
8.锁订座位PNR的目的是()。
多选题A. 预留邮件或货物吨位~||~分配给某些部门使用~||~扩大航班销售~||~控制销售成本
9.芬兰和瑞典在票价计算中视为一国。
判断题10.除遗失客票的情况外,旅客退票应提供()和付款凭据。
多选题A. 未使用的全部乘机联~||~财务联复印件~||~出票人联~||~旅客联
11.团体人数的计算,凡购买儿童、婴儿票的特种票价的旅客不得计算在团体人数内
判断题12.革命伤残军人要求退票,免收退票费。
判断题13.航空运输有快速的优势,适合()以上的长距离运输。
单选题A. 500公里~||~1000公里~||~1500公里~||~2000公里
14.航空器航线飞行由暖区进入冷区时实际高度()。
单选题A. 降低~||~升高~||~不变~||~不能确定
15.承运人临时更改机型造成经济舱超售,因此,被安排在公务舱的经济舱旅客应()。
多选题A. 补付等级差额~||~不需另付费用~||~有30公斤免费行李额~||~不改变原免费行李额
16.区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报()。
单选题A. 以气象部门提供的资料为准~||~以气象部门提供的资料为准,但也可以通报由航空器报告的气象情报~||~以塔台管制员观测的气象情报为准~||~以气象部门提供的资料为准,也可以通报由航空器报告的气象情报,还可以通报由其它管制单位提供的气象情报
17.管制接受电报的类别标志为()。
单选题A. ABS~||~ACP~||~RTN~||~ALTN
18.CRS系统与国际接轨,使我国航空运输企业介入全球航空市场销售体系,从而给航空公司带来最大限度的航班座位销售利益。
判断题19.指挥航空器进行等待时,管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点()分钟之前,向该航空器发出等待许可。
单选题A. 3~||~4~||~5~||~10
20.AFTN电报中,加急报的等级代码为()。
单选题A. SS~||~DD~||~FF~||~GG
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