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1.我国的()航空公司是国际航协的正式会员。
多选题A. CA~||~MU~||~CZ~||~CX
2.团体旅客在航班规定离站时间前一天中午12点以后要求退票,应收取()退票费。
单选题A. 50%~||~10%~||~20%~||~30%
3.预计飞越报应填写()。
单选题A. 航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间~||~航空器现飞经的地点的代码及时间~||~同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间~||~航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间高度
4.进场航空器因为机场原因不能立即着陆,需要等待时,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不超过()分钟。
单选题A. 20~||~30~||~40~||~50
5.通常情况下,航空器的上升率随高度的增加而()。
单选题A. 增加~||~减少~||~不变~||~不能确定
6.区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报()。
单选题A. 以气象部门提供的资料为准~||~以气象部门提供的资料为准,但也可以通报由航空器报告的气象情报~||~以塔台管制员观测的气象情报为准~||~以气象部门提供的资料为准,也可以通报由航空器报告的气象情报,还可以通报由其它管制单位提供的气象情报
7.管制协调后,航空器飞越移交点的时间相差()分钟以上时,区域管制与进近管制之间应当更正。
单选题A. 5~||~7~||~3~||~10
8.办理了声明价值的交运行李,其赔偿以声明价值为限。如果承运人能证明其声明价值高于行李实际价值,则按实际价值赔偿。
判断题9.因病未能完成旅行的旅客,航空公司可根据票价规定和医生证明来决定是否延长客票的有效期,陪伴其旅行的亲属的客票()。
单选题A. 可一并延长有效期~||~不能延长有效期~||~可付一定的手续费后一并延长有效期~||~根据旅客病情决定是否延长有效期
10.旅客错乘飞机,票款不补不退。
判断题11.()负责统一指导全国范围内搜寻援救民用航空器的工作。
单选题A. 总参~||~民航总局~||~空军~||~当地政府
12.要求航空器驾驶员全部复述的指令有()
单选题A. 飞行高度航向速度指令~||~空中交通管制放行许可和其它管制许可~||~起飞和着陆许可,飞机进入穿越和使用跑道的许可~||~B和C
13.SSR UMNR CZ NN1 CANSIN CZ353Y25NOV 是申请()。
单选题A. 轮椅服务~||~担架服务~||~特殊餐食~||~无成人陪伴儿童服务
14.如果两点间的票价有三个季节水平,那么通常最高的用H表示,最低的用K表示。
判断题15.将当前显示的Q送回系统,放在此类Q的最后一个,并按顺序显示下一个Q,用()。
单选题A. QD~||~QDN~||~QDE~||~以上都不对
16.由于空中交通管制工作上的失误,构成空中交通管制严重差错的情况有()。
单选题A. 飞行取消返航备降~||~值班过程中脱离岗位~||~指挥航空器起降过程中违反尾流间隔规定~||~和C
17.由于天气,突发事件,空中交通管制,安检以及旅客非航空公司原因,造成航班在始发地延误后取消,航空公司立协助旅客安排餐食和住宿,费用应有旅客自理。
判断题18.预计飞越、管制移交、管制接收电报的等级为()。
单选题A. GG~||~FF~||~SS~||~DD
19.逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台,经测距台定位,证实两架航空器确已相遇且相距()千米以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。
单选题A. 40~||~30~||~20~||~10
20.指挥航空器进行等待时,管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点()分钟之前,向该航空器发出等待许可。
单选题A. 3~||~4~||~5~||~10
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