证券从业资格

1.国际客票的（）栏内可能会填写相关的旅费证的号码。

多选题

A. ORIGINALISSUE~||~ISSUEDINEXCHANGEFOR~||~ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS~||~CONJUNCTIONTICKETS

2.民用航空器的紧急情况分（）。

单选题

A. 情况不明阶段~||~遇险阶段~||~告警阶段~||~A，B和C

3.团体定座电报中，可以包括（）等项目。

多选题

A. 团体名称~||~定座航段~||~团体人数~||~到达情况

4.管制接受电报的类别标志为（）。

单选题

A. ABS~||~ACP~||~RTN~||~ALTN

5.旅客在机场临时要求变更舱位等级，应（）。

多选题

A. 无论如何都要办理~||~视时间许可办理~||~视航班座位利用情况办理~||~票价多退少补

6.与客票不同的是，旅费证不具备会计联。

判断题

7.当航空器预计飞越位置报告点（）分钟后空中交通管制单位尚未收到位置报告，管制员应当立即查问情况。

单选题

A. 10~||~3~||~5~||~2

8.CRS系统与国际接轨，使我国航空运输企业介入全球航空市场销售体系，从而给航空公司带来最大限度的航班座位销售利益。

判断题

9.将被系统拒绝的电报修正后重新送回系统，应使用（）指令。

单选题

A. QT~||~QC~||~QE~||~QB

10.旅客持境外填开的两联客票，航程为TYO-PEK-SHA，其中PEK-SHA段的运输属于(

单选题

A. 国内运输~||~国际运输~||~地面运势~||~单程运输

11.旅客在旅行中某地点的最短停留时限可以从客票的（）栏反映出来。

单选题

A. Notvalidbefore~||~Notvalidafter~||~FareCalculation~||~Remarks

12.我国的（）航空公司是国际航协的正式会员。

多选题

A. CA~||~MU~||~CZ~||~CX

13.区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报（）。

单选题

A. 以气象部门提供的资料为准~||~以气象部门提供的资料为准，但也可以通报由航空器报告的气象情报~||~以塔台管制员观测的气象情报为准~||~以气象部门提供的资料为准，也可以通报由航空器报告的气象情报，还可以通报由其它管制单位提供的气象情报

14.儿童按成人适用正常票价的50%购买儿童票，提供座位。

判断题

15.使用（）指令可提取PNR中AUX，SSR和OSI项的旅客名单。

单选题

A. MLS~||~MLQ~||~MLD~||~MLP

16.如果两点间的票价有三个季节水平，那么通常最高的用H表示，最低的用K表示。

判断题

17.航空器预计起飞前(本区域内)和预计进入管制区域边界前（）分钟，区域管制员开始工作。

单选题

A. 10~||~40~||~30~||~20

18.代理人分销系统即代理人用来进行航班座位及其它旅行产品的销售的电脑系统。

判断题

19.指定价值的旅费证，应在各换取服务联相应的“本联价值”栏内填入指定的价值，并在每一个“本联价值”栏下的阴影部分打×。

判断题

20.由于天气，突发事件，空中交通管制，安检以及旅客非航空公司原因，造成航班在始发地延误后取消，航空公司立协助旅客安排餐食和住宿，费用应有旅客自理。

判断题