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1.除遗失客票的情况外,旅客退票应提供()和付款凭据。
多选题A. 未使用的全部乘机联~||~财务联复印件~||~出票人联~||~旅客联
2.由于机务维修,航班调配,商务,机组等原因,造成航班在始发地延误后取消,航空公司应按其规定向旅客提供将航班延误、取消的信息迅速、及时通知旅客。
判断题3.进场航空器因为机场原因不能立即着陆,需要等待时,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不超过()分钟。
单选题A. 20~||~30~||~40~||~50
4.要求航空器驾驶员全部复述的指令有()
单选题A. 飞行高度航向速度指令~||~空中交通管制放行许可和其它管制许可~||~起飞和着陆许可,飞机进入穿越和使用跑道的许可~||~B和C
5.两架航空器同巡航高度、同航迹、同时使用航路上同一DME台时,航空器之间的间隔不少于()千米。
单选题A. 40~||~30~||~60~||~不能确定,只能使用时间间隔
6.预计飞越、管制移交、管制接收电报的等级为()。
单选题A. GG~||~FF~||~SS~||~DD
7.昼间从云下目视绕飞雷雨,航空器飞行的真实高度距最高障碍物的最低垂直间隔()。
单选题A. 平原丘陵地区不得低于300米,山区不得低于600米~||~平原丘陵地区不得低于400米,山区不得低于600米~||~平原丘陵地区不得低于600米,山区不得低于1000米~||~平原丘陵地区不得低于500米,山区不得低于600米
8.在()情况下,管制员可以确定与该航空器失去通信联络。
单选题A. 管制人员自开始多次呼叫航空器超过30分钟,仍未收到回答的~||~航空器驾驶员按规定进行请示报告时间超过30分钟,仍未收到回答的~||~管制人员自开始多次呼叫航空器超过20分钟,仍未收到回答的~||~自管制员要求航空器驾驶员恢复位置报告起,机长在30分钟内没有进行位置报告
9.空中交通管制中,最优先的通信是()。
单选题A. 空中交通管制通信~||~紧急通信~||~遇险通信~||~航空器运行的通信
10.目前在全球市场存在的代理人分销系统有()。
多选题A. 1A~||~1B~||~1C~||~1D
11.在国际运输中,()应持有单独的客票。
多选题A. 婴儿~||~儿童~||~成人~||~团体旅客中的一员
12.景德镇的城市三字代码是()。
单选题A. JDZ~||~GDZ~||~JDN~||~JDG
13.预计飞越报应填写()。
单选题A. 航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间~||~航空器现飞经的地点的代码及时间~||~同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间~||~航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间高度
14.清算所结算由国际民航组织统一管理。
判断题15.显示配额PNR,使用()指令。
单选题A. MBSD~||~MBSL~||~MBSX~||~MBSA
16.芬兰和瑞典在票价计算中视为一国。
判断题17.建立团体PNR的航段组时,可采用RR作为行动代码。
判断题18.当要求航空器在航线上等待时,管制员应发布等待指令及下一个许可的(),必要时说明原因。
单选题A. 位置~||~预计时间~||~具体要求~||~范围
19.航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距,一架航空器穿越另一架航空器的高度层时,航空器之间的距离间隔不少于()千米。
单选题A. 40~||~30~||~60~||~20
20.SSR UMNR CZ NN1 CANSIN CZ353Y25NOV 是申请()。
单选题A. 轮椅服务~||~担架服务~||~特殊餐食~||~无成人陪伴儿童服务
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