证券从业资格

1.旅客持境外填开的两联客票，航程为TYO-PEK-SHA，其中PEK-SHA段的运输属于(

单选题

A. 国内运输~||~国际运输~||~地面运势~||~单程运输

2.以下不属于师弟调查的方法是（）。

单选题

A. 电话调查~||~面谈调查~||~邮寄调查~||~抽样调查

3.两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行，两导航设备之间不少于（）千米时，航空器可以在飞越两个导航设备前相互穿越。

单选题

A. 100~||~80~||~50~||~60

4.区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报（）。

单选题

A. 以气象部门提供的资料为准~||~以气象部门提供的资料为准，但也可以通报由航空器报告的气象情报~||~以塔台管制员观测的气象情报为准~||~以气象部门提供的资料为准，也可以通报由航空器报告的气象情报，还可以通报由其它管制单位提供的气象情报

5.由于（）原因，航空公司应将旅客客票有效期延长至能够按原付费舱位等级提供座位的最早航班为止。

多选题

A. 航空公司未能提供已确认的座位~||~变更了航班线路，造成旅客不能成行~||~航空公司更换了旅客的舱位等级~||~旅客身体状况不适于乘机

6.区域管制室的职责是（）。

单选题

A. 提供空中交通管制服务，受理本管制区内执行通用航空任务的航空器和其它航空器的飞行申请，负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态等~||~提供空中交通管制服务，负责受理本管制区内执行通用航空任务的航空器的飞行申请，负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态，监督检查本地区管理局范围内的飞行~||~仅提供管制服务~||~提供空中交通管制服务，控制本地区管理局管辖范围内的飞行流量，协调特殊情况下的飞行

7.空中交通管理的主要内容包括（）。

单选题

A. 空中交通服务飞行情报服务告警服务~||~塔台管制进近管制区域管制~||~空中交通服务空中交通流量管理空域管理~||~C都对

8.芬兰和瑞典在票价计算中视为一国。

判断题

9.如果旅客持已办理过签转手续的客票前来确认本公司航班的定座，定座部门应注意（）。

单选题

A. 原始出票人与本公司有无结算关系~||~原航班承运人与本公司有无结算关系~||~原航班是否已经起飞~||~旅客是否亲自前来

10.革命伤残军人要求退票，免收退票费。

判断题

11.两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时，前方航空器真空速大于后机40千米/小时，航空器之间的最小间隔是（）千米。

单选题

A. 40~||~30~||~60~||~50

12.客票不得涂改。涂改的客票涂改，票款无效。

判断题

13.民用航空器的紧急情况分（）。

单选题

A. 情况不明阶段~||~遇险阶段~||~告警阶段~||~A，B和C

14.管制接受电报的类别标志为（）。

单选题

A. ABS~||~ACP~||~RTN~||~ALTN

15.逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台，经测距台定位，证实两架航空器确已相遇且相距（）千米以上，可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。

单选题

A. 40~||~30~||~20~||~10

16.托运行李每件最大重量不能超过32公斤，体积不能超过40x60x100厘米。自理行李每位旅客只限1件，其重量不能超过10公斤，体积不超过20x40x55厘米。免费随身携带物品的重量，每位旅客以5公斤为限。

判断题

17.办理了误机确认的旅客，如果在航班规定离站时间前72小时以内变更过航班，可（）。

单选题

A. 免费变更一次~||~免费变更任意次~||~予以变更，但应收取20%误机费~||~予以变更，但应收取5%手续费

18.用于提供某一航班或从某一城市出发的所有控制航班上座位的出票与证实情况是（）指令。

单选题

A. FDL~||~FNL~||~FLR~||~FLP

19.通常情况下，航空器的上升率随高度的增加而（）。

单选题

A. 增加~||~减少~||~不变~||~不能确定

20.以下可用作电报中的部门代码的是（）。

多选题

A. AA~||~DD~||~FF~||~RR