1.航线飞行中，航空器飞越国境前（）分钟应与该国管制部门建立通信联络。

2.办理了声明价值的交运行李，其赔偿以声明价值为限。如果承运人能证明其声明价值高于行李实际价值，则按实际价值赔偿。

3.（）情况不构成飞行事故征候。

4.使用（）指令可提取PNR中AUX，SSR和OSI项的旅客名单。

5.以下可用作电报中的部门代码的是（）。

6.通常情况下，航空器的上升率随高度的增加而（）。

7.代理人分销系统即代理人用来进行航班座位及其它旅行产品的销售的电脑系统。

8.失去通信联络的航空器已经着陆，或者在航空器预计飞越机场导航台上空（）分钟内未发现该航空器，可恢复其它航空器的活动。

9.东航驻外办事处填开了航程为SHA-PEK的客票，旅客在东航上海售票处办理定座时，工作人员应（）。

10.管制协调后，航空器飞越移交点的时间相差（）分钟以上时，区域管制与进近管制之间应当更正。

11.由于机务维修，航班调配，商务，机组等原因，造成航班在始发地延误后取消，航空公司应按其规定向旅客提供将航班延误、取消的信息迅速、及时通知旅客。

12.两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时，前方航空器真空速大于后机40千米/小时，航空器之间的最小间隔是（）千米。

13.将当前显示的Q释放，并按等级显示下一个Q，用QN:N来实现。

14.进行客源市场调查的作用是（）。

15.同航迹、同巡航高度、同速度的航空器之间的纵向间隔不少于（）分钟。

16.航线飞行中，航空器在预计进入相邻管制区边界前（）分钟，机长应当报告进入该区域的时间、飞行高度和飞行条件。

17.旅客在旅行中某地点的最短停留时限可以从客票的（）栏反映出来。

18.旅费证的“用文字表示金额”栏应用英文大写，并在一行内书写完。

19.旅客自愿退国际客票，退款应以（）进行计算。

20.民用航空器的紧急情况分（）。