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1.进场航空器因为机场原因不能立即着陆,需要等待时,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不超过()分钟。
单选题A. 20~||~30~||~40~||~50
2.调整航班舱位座位数是航班座位控制的工作内容。
判断题3.旅客应在航空公司规定的时限内到达机场,凭客票及其本人有效身份证件按时办理客票查验,托运行李,领取登机牌等乘机手续。
判断题4.遗失旅费证,旅客可以申请办理补开。
判断题5.当航空器在管制区域内着陆(飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前()分钟开机守听。
单选题A. 20~||~35~||~40~||~30
6.航空公司接受预约应按旅客申请的前后顺序予以安排,一般情况下,对()要优先安排。
多选题A. 儿童旅客~||~特殊旅客~||~重要旅客~||~紧急旅客
7.目前在全球市场存在的代理人分销系统有()。
多选题A. 1A~||~1B~||~1C~||~1D
8.使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况,短时间内有必要立即改变马赫数时,应当尽快通知()。
单选题A. 签派室~||~有关空中交通管制部门~||~空军~||~空中交通服务报告室
9.民用航空器的紧急情况分()。
单选题A. 情况不明阶段~||~遇险阶段~||~告警阶段~||~A,B和C
10.客票销售渠道的中间商销售包括()。
多选题A. 本公司销售部门——消费者~||~旅游代理——消费者~||~销售代理——消费者~||~其他航空公司——消费者
11.旅客在航班经停地自动终止旅行,应将为使用部分航段的票款退还。
判断题12.在空中交通管制中,速度最慢、精确度较差的是()。
单选题A. 程序管制~||~雷达管制~||~雷达自动化管制~||~以上都不对
13.相邻区域管制区之间的管制移交可以通过()进行。
单选题A. 卫星电话对空话台管制单位内部通话设备SITA电报~||~直通管制电话卫星电话对空话台民航寻呼台~||~电话电报雷达飞机SITA电报~||~直通管制电话卫星电话对空话台业务电话AFTN电报
14.由于()原因,航空公司应将旅客客票有效期延长至能够按原付费舱位等级提供座位的最早航班为止。
多选题A. 航空公司未能提供已确认的座位~||~变更了航班线路,造成旅客不能成行~||~航空公司更换了旅客的舱位等级~||~旅客身体状况不适于乘机
15.区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟,应当通知进近管制室的情报内容包括()。
单选题A. 航空器呼号进近管制移交点及预计飞越时间~||~航空器呼号进近管制移交点及实际飞越时间高度的变化~||~航空器呼号进近管制移交点及实际飞越时间预定高度,管制业务移交~||~航空器呼号进近管制移交点及预计飞越时间预定高度,管制业务移交,其它相关情报
16.革命伤残军人要求退票,免收退票费。
判断题17.锁订座位PNR的目的是()。
多选题A. 预留邮件或货物吨位~||~分配给某些部门使用~||~扩大航班销售~||~控制销售成本
18.AV指令不能查询()。
单选题A. 航班起飞时间~||~航班可利用座位情况~||~航班所设舱位等级~||~航班周期
19.管制接受电报的类别标志为()。
单选题A. ABS~||~ACP~||~RTN~||~ALTN
20.两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行,两导航设备之间不少于()千米时,航空器可以在飞越两个导航设备前相互穿越。
单选题A. 100~||~80~||~50~||~60
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