1.自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车应停止使用基本闭塞法，必须改用电话闭塞法行车。

2.动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（）。

3.运营指标体系中的数量指标包括哪些

4.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

5.动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。

6.全日行车计划编制的依据包括（）

7.站台屏蔽门与列车车门的控制依据是（）

8.城市轨道交通地铁的运量为单向每日5—6万人。

9.CRH380B型动车组总风缸工作压力范围（）。

10.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。

11.CRH2A型动车组二系悬挂装置主要由空气弹簧、枕梁、牵引装置、抗侧滚扭杆和各种减振器等部件组成。

12.CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时，限速（）行车。

13.CRH380B型动车组主变压器回流互感器安装在辅助变流器箱体内。

14.动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时，由CTCS-3级区段向CTCS-级区段运行时，停车后手动转换。

15.CRH380B型动车组蓄电池电压正常状态应为（）V。

16.CRH380B型动车组在“车门”页面中，可以显示当前列车每个车外门的关闭状态以及每个门的锁定状态和故障。

17.动车组应有识别的标记：（）、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

18.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

19.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

20.双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。