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1.车体中车窗大多采用连续式车窗。
判断题2.CTCS-2级列控系统的引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速15km/h控车的模式。
判断题3.动车组列车在途中重联或解编后,开车前需在操纵端进行紧急制动试验。
判断题4.列车运行途中,遇大风,司机根据情况控制列车运行速度,并报告列车调度员。
判断题5.对未装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段()信号,向司机发布限速调度命令(最高不超过40km/h),核对无误后,方可放行列车。
单选题A. 前一站的出站~||~关系站的出站~||~前一站的进站
6.按我国轻轨样车技术条件规定,轻轨正线的限制坡度为()
单选题A. 40‰~||~50‰~||~60‰~||~70‰
7.动车组列车在车站出发,司机在确认出站(进路)信号机显示或行车凭证,车门关闭后,即可起动列车。
判断题8.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ(GYK)控车时,地面信号机为()状态。
单选题A. 灭灯~||~点灯~||~关闭
9.联锁关系指()
单选题A. 道岔,信号机和进路之间的关系~||~ATC与ATP,ATO,ATS之间的关系~||~信号设备,轨道电路和道岔之间的关系
10.CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关,开关形式为定位脱扣。
判断题11.列车正常运行时,不起作用的设备是
单选题A. 车载设备~||~制动设备~||~车站设备~||~启动设备
12.CRH380B型动车组牵引电机采用弹性波纹管联结的开路循环通风系统强迫冷却。
判断题13.动车组被救援时,不允许升弓供电。
判断题14.动车组同向继乘时,司机应按继乘列车开车时间,提前()到达接车地点立岗接车。
单选题A. 10分钟~||~15分钟~||~20分钟
15.CRH2A型动车组转向架中心距为2500mm。
判断题16.AT供电方式下,接触网的主要附加导线供电线、保护线、()和保护用接轨线。
单选题A. 正馈线~||~回流线~||~双绝缘跳线
17.减少列车运行时间的措施主要有哪些
多选题A. 提高车辆构造速度~||~采用列车运行自动控制系统~||~提高列车的制动能力~||~适当延长站间距~||~适当缩短站间距
18.当列车在实行以编制的列车运行图时,以下哪个系统能随时调整偏离的运行图?()
单选题A. ATO系统~||~ATS系统~||~ATP系统~||~ATC系统
19.()的进步是轨道交通发展的原动力。()
单选题A. 轨道技术~||~车辆技术~||~通信信号技术~||~运营调度技术
20.CRH380B型动车组组的辅助供电系统采用干线供电方式。
判断题
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