1.CRH2A动车组的全部车轮装有机械制动盘(轮盘)。

2.在待机模式下，列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息。

3.如果CRH380B型动车组供风系统或者低压电源系统发生故障，受电弓会自动降弓。

4.减少列车运行时间的措施主要有哪些

5.动车组运行(含回送)途中应按规定进行客列检作业。

6.CRH380B型动车组的牵引单元主要由主变压器、牵引变流器和牵引电机等组成。

7.运营事故处理的主要工作包括哪些

8.向封锁区间开行救援列车、路用列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。

9.牵引控制单元简称（）。

10.动车组同向继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前（）到达接车地点立岗接车。

11.动车组同向继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前5分钟到达接车地点立岗接车。

12.CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得，通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。

13.CRH380B型动车组GFX红色按钮点亮表示GFX系统故障。

14.地铁综控员就是防控各类危险发生的专业人员，对于地铁安全运营很重要。

15.站台屏蔽门与列车车门的控制依据是（）

16.在隧道的设计中，一般情况下应使隧道位于平坡上。

17.下列哪个系统为ATC系统的上层管理部分？（）

18.CRH2A型动车组在速度降至（）左右时，系统自动切除电制动并转换为空气制动。

19.车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

20.单轨交通中跨坐式比悬挂式车辆的速度快。