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1.城轨地下站一般不采用的商业形式()
单选题A. 音响广告~||~商贸~||~实物~||~墙贴
2.CRH2A型动车组基础制动装置采用液压夹钳装置,体积小,响应迅速。
判断题3.CRH380B型动车组施加停放制动按钮作用:对()施加停放制动。
单选题A. 头车~||~全列~||~第一编组
4.进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号不能使用时,列车调度员应向司机发布调度命令,司机根据调度命令越过该信号机。
判断题5.CTCS-2级列控系统采用()传输行车许可信息。
单选题A. 应答器~||~无线电~||~轨道电路和点式应答器
6.CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时,动车组产生()。
单选题A. 常用全制动~||~快速制动~||~紧急制动
7.当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时,低于()的限速按调度命令执行。
单选题A. 120km/h~||~80km/h~||~45km/h
8.动车组采用()来避免因制动力过大造成车辆滑行。
单选题A. 踏面清扫装置~||~防滑器~||~磁轨制动装置
9.CRH2A动车组的辅助制动所发出的制动力大小不随列车速度和列车重量的改变而改变,只发出预定的制动力。
判断题10.CRH380B型动车组主CCU负责本牵引单元的车辆控制,从WTB读取指令和信息,并向WTB发送反馈信息。
判断题11.常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光—准许列车由车站以()方式出发,表示运行前方区间空闲。
单选题A. 半自动~||~站间闭塞~||~自动闭塞
12.CRH380B型动车组司机室设计为单人驾驶模式,司机操纵台设置在()位置。
单选题A. 对称~||~中央~||~前端
13.城市轨道交通地铁的运量为单向每日5—6万人。
判断题14.动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。
判断题15.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车,按()行车。
单选题A. C2级部分监控模式~||~LKJ方式~||~调车方式接
16.CRH2A型动车组牵引电动机额定输出功率()kW。
单选题A. 310~||~300~||~330
17.城轨为了安全运行所有站都设信号机。
判断题18.动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按()行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。
单选题A. 半自动闭塞组织~||~反方向组织~||~站间组织
19.CRH2A型动车组列车信息网络系统采用ARCNET协议。
判断题20.列车正常运行时,不起作用的设备是
单选题A. 车载设备~||~制动设备~||~车站设备~||~启动设备
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