1.CRH2A型动车组牵引电动机额定功率（）。

2.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示，必须由车站值班员发布。

3.CRH2A动车组的快速制动是由152线得电后产生的制动作用。

4.CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上试验控制开关作用是模拟动车组（）速度信号输出，关闭头罩。

5.CRH2A型动车组采用备用(辅助)制动装置时，限速120km/h。

6.CRH380B型动车组主断路器具备动车组供电系统过流、短路等故障保护功能。

7.CTCS-2级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（）控车的模式。

8.CTCS-3级列控车载设备在待机、目视行车、引导或冒进模式下，收到完全监控的行车许可，自动转到完全监控模式。

9.运行（）是指由调度所施工调度发布的涉及限速、行车方式发生变化和设备变化的调度命令。

10.不落轮旋轮设备主要适合于备用车较少的地铁企业。

11.CRH2A型动车组发生报警后，按相关规定处理后，须对报警蜂鸣器进行复位操作。

12.列车通过有害空间时，使轮对自动复位到原轨迹行驶的钢轨是（）

13.CRH2A型动车组牵引工况时，受电弓从接触网接收25kV、（）的单相交流电，经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。

14.动车组反方向运行时，在200km/h线路上最高允许速度为（）。

15.CRH2A型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室(1号车、8号车，7号车)上设置的乘务员开关，作为开关的集中控制方式。

16.CRH2A型动车组中，（）将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。

17.动车组列车更换操纵端后，需进行（）。

18.CRH380B型动车组接地开关通过手柄手动操作，带有安全连锁钥匙。

19.联锁关系指（）

20.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按LKJ方式行车。