1.列车运行控制系统是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制，使列车能够安全运行并且提高运行效率的系统。

2.CRH2A动车组车钩高度为880±10mm。

3.轨道交通车辆的维修修程主要有（）

4.铁路机车车辆驾驶证中，J2类驾驶证准驾（）。

5.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按LKJ方式行车。

6.CRH380B型动车组接地开关通过手柄手动操作，带有安全连锁钥匙。

7.以下哪项不是车站最少间隔时间取决于的因素？（）

8.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ(GYK)控车时，地面信号机为（）状态。

9.CRH2A动车组的全部车轮装有机械制动盘(轮盘)。

10.AT供电方式下，接触网的主要附加导线供电线、保护线、（）和保护用接轨线。

11.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。（）

12.CRH380B型动车组牵引电机采用弹性波纹管联结的开路循环通风系统强迫冷却。

13.全列常用制动不施加，司机应立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮，使动车组紧急停车。

14.CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机、休眠等模式。

15.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满（）前向国家铁路局提出申请。

16.下列哪项不是列车自动运行系统的优点？（）

17.CRH2A型动车组车载信息系统司机模式是在动车组入库或在检修基地检修时所使用的模式。

18.牵引控制单元简称（）。

19.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的（）。

20.动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时（）、报警和记录，并能及时向机务段、动车所传输。