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动车组机械师488道题

1.城市轨道交通乘客从站外进站乘客的基本流程为:进站口-站厅层-购票-检票机-站台-乘车。

判断题

2.CRH2A型动车组的制动系统采用()

单选题

A. 电气指令微机控制自动式电空制动系统~||~电气指令微机控制直通式电空制动系统~||~自动式空气制动系统

3.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车,按()行车。

单选题

A. C2级部分监控模式~||~LKJ方式~||~调车方式接

4.调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。()

判断题

5.CRH380B型车组紧急驱动模式行车,过分相时需要手动断开主断并降弓。

判断题

6.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则。()

判断题

7.城市轨道交通系统从运营功能上可分为()

多选题

A. 列车运行系统~||~客运服务系统~||~环控系统~||~通信系统~||~检修保障系统

8.应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号,并通过专用的电缆将该信号传递给BTM。

判断题

9.单组动车组运用状态下不得解编。在救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组可重联运行。

判断题

10.不能向道岔方向或线路交叉点方向越过的线路标志为()

单选题

A. 坡度标~||~信号标~||~站界标~||~警冲标

11.CRH2A动车组的辅助制动所发出的制动力大小不随列车速度和列车重量的改变而改变,只发出预定的制动力。

判断题

12.()的进步是轨道交通发展的原动力。()

单选题

A. 轨道技术~||~车辆技术~||~通信信号技术~||~运营调度技术

13.CRH2A型动车组牵引电动机额定功率()。

单选题

A. 265kW~||~300kW~||~550kW

14.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时,地面信号机为()状态。

单选题

A. 灭灯~||~点灯~||~开放

15.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发,开往()闭塞或自动站间闭塞区间。

单选题

A. 半自动~||~站间闭塞~||~自动闭塞

16.CRH2A型动车组转向架中心距为2500mm。

判断题

17.不同的客流预测类型,决定了预测结果是不相同的。

判断题

18.减少列车运行时间的措施主要有哪些

多选题

A. 提高车辆构造速度~||~采用列车运行自动控制系统~||~提高列车的制动能力~||~适当延长站间距~||~适当缩短站间距

19.进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,司机凭调度命令越过该信号机,动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行,速度不超过()km/h。

单选题

A. 20~||~40~||~45

20.动车组列车为自走行固定编组列车。

判断题
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