1.动车组被救援时，不允许升弓供电。

2.车站应对大客流组织的方法有（）

3.动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（）。

4.不落轮旋轮设备主要适合于备用车较少的地铁企业。

5.当CRH380B型动车组钥匙开关处于（）位置时，方向开关才被激活。

6.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。

7.应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号，并通过专用的电缆将该信号传递给BTM。

8.CRH1A型动车组主供风系统的工作压力为（）。

9.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ(GYK)控车时，地面信号机为（）状态。

10.使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。

11.城市轨道交通信号系统中，已经普遍采用基于计算机实时控制的（）

12.停止使用基本闭塞法发出列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。

13.动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的（）上接发。

14.以下哪项不是车站客流空间分布的特征？（）

15.施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

16.轨道信号机一般设在线路右端。

17.动车组同向继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前5分钟到达接车地点立岗接车。

18.CRH380B型动车组GFX红色按钮点亮表示GFX系统故障。

19.CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上电压表切换控制开关作用是把直流电压表连接目标切换到（）线(列车无线蓄电池回路)。

20.遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时，原则上应先组织行车，后处理故障。