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1.动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机负责将动车组处于停放制动状态进行防溜。
判断题2.CRH2A型动车组的动力转向架构架采用“H”字形结构。
判断题3.动车组列车在途中重联或解编后,开车前需在操纵端进行紧急制动试验。
判断题4.高峰时段每小时运输旅客()的城市交通系统称轻轨,且客流量。最大的城市交通形式是()
单选题A. 3到7万,地铁~||~3到8万,轻轨~||~3到7万,轻轨~||~3到8万,地铁
5.下列不属于城市轨道供电系统三类变电站构成的是:()
单选题A. 主变电站~||~牵引变电站~||~降压变电站~||~升压变电站
6.下列哪项不是列车自动运行系统的优点?()
单选题A. 缩短列车间隔~||~提高线路的利用率~||~提高车辆的利用率~||~提高行车的安全可靠性
7.目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为()km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时,在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。
单选题A. 20~||~40~||~45
8.班组是企业生产最基本的单位,是团结协作的基础。
判断题9.CTCS-3级列控车载设备在待机、目视行车、引导或冒进模式下,收到完全监控的行车许可,自动转到完全监控模式。
判断题10.动车组列车停车后,必须使列车保持制动状态。
判断题11.动车组列车按列控车载设备方式行车时,禁止在未设置列控信息的()上接发。
单选题A. 车站~||~进路~||~股道及进路
12.CRH380B型动车组紧急断电按钮的作用:紧急断开主断路器和()。
单选题A. 紧急制动~||~停车~||~降弓
13.城市轨道交通的票价制定主要取决于本身的运营成本。
判断题14.装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。
判断题15.CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有机械制动盘(轮盘)。
判断题16.铁路机车车辆驾驶证有效期为()。
单选题A. 3年~||~6年~||~10年
17.CRH380B型动车组主CCU负责本牵引单元的车辆控制,从WTB读取指令和信息,并向WTB发送反馈信息。
判断题18.申请J1、J2或J3类驾驶证时,年龄不超过45岁,应当担任机车司机职务()以上且安全乘务10万公里以上,并经动车组驾驶适应性测试合格。
单选题A. 1年~||~2年~||~3年
19.CRH2型动车组一、二级检修作业时,二级检修制动系统试验,制动手柄置1挡,拖车的BC压力值为()。
单选题A. (90±20)kPa~||~(110±20)kPa~||~(120±20)kPa~||~(130±20)kPa
20.以下哪项不是铁路地面信号系统的基本目的?()
单选题A. 保证列车的运行速度足够大~||~维持同一股道上续行列车间的安全行车间隔~||~按照服务密度和速度要求调整列车通过能力~||~保证列车在枢纽地区交叉点上其他列车占用时的行车安全
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