1.有轨电车是介于轻轨交通与地铁交通之间的轨道交通系统。

2.城市轨道交通系统从运营功能上可分为（）

3.申请增驾时，只能申请某一系列的一种机车车辆类型。

4.城市轨道交通车辆一般都采用（）车购

5.所谓架悬式是指将牵引电机整个悬挂在车体上，其全部质量由车体承担。

6.在地形、地物影响视线的地方，进站信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）m。

7.列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。

8.CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。

9.我国的城市交通规划工作开始于（）

10.动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。

11.驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。变更驾驶机(车)型前，必须经过相应的技术培训并考试合格。

12.CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源，采用分段供电方式，电源系统贯穿全列车。

13.引导接车时，动车组列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

14.CRH1A型动车组主供风系统的工作压力为（）。

15.针对换乘枢纽地区的客流接续和疏散，应特别考虑哪几个方面的原则

16.接触网最低工作电压为（）kV。

17.CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压（），同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。

18.列车运行途中，遇大风，司机根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。

19.信号系统的基础设备是（）

20.CRH380B型动车组底部导流罩采用玻璃钢材料制作，通过螺栓与排障器连结。