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1.车站广播系统的运行控制方式均采用集中控制式。
判断题2.制动初速度为350km/h时,紧急制动距离限值为6800m。
判断题3.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时,地面信号机为()状态。
单选题A. 灭灯~||~点灯~||~开放
4.如果CRH380B型动车组供风系统或者低压电源系统发生故障,受电弓会自动降弓。
判断题5.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光—准许列车由车站出发,表示运行前方有()闭塞分区空闲。
单选题A. 一个~||~两个~||~三个
6.车辆保有数计划不包括哪项?()
单选题A. 运用车辆数~||~在修车辆数~||~在检车数量~||~备用车辆数
7.属于独轨交通系统的特征是()
单选题A. 噪声低,无废弃污染及运输安全性能好,事故率低~||~占用土地少但建工时期长且耗资大~||~适应复杂地形,但从理论上说通过30m小半径曲线及60‰纵坡不能发挥正常性能
8.在不得已情况下,列车必须退行时,其退行速度不得超过()。
单选题A. 15km/h~||~20km/h~||~30km/h
9.以下哪项不是客流计划的主要内容?()
单选题A. 沿线各站到发客流数量~||~各站同方向分别发送人数~||~全日分时段断面客流分布~||~全日分时段最大断面客流图
10.CRH2A型动车组制动测试中,制动手柄置快速位,确认BC压力不小于()。
单选题A. 210kPa~||~270kPa~||~360kPa
11.CRH2A型动车组在速度降至()左右时,系统自动切除电制动并转换为空气制动。
单选题A. 5km/h~||~10km/h~||~15km/h
12.CRH3C型动车组的最高运行速度()km/h。
单选题A. 350~||~300~||~380
13.引导接车时,动车组列车以不超过()速度进站,并做好随时停车的准备。
单选题A. 20km/h~||~30km/h~||~40km/h
14.CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机、休眠等模式。
判断题15.装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。
判断题16.动车组无停放制动装置或在坡度为()以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。
单选题A. 10‰~||~15‰~||~20‰
17.CRH380B型动车组共8辆车,分为4个牵引单元。
判断题18.如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由列车长通知列车工作人员手动开关车门。
判断题19.在安排列车运行图中,以下哪个数据是可以不被编排的?()
单选题A. 工作人员的作休时间~||~车站正常停站时间~||~运行起点站名~||~机车交路
20.处理列车应急故障的方法常有()
多选题A. 人工法~||~故障恢复法~||~故障切除法~||~旁路法~||~重启法
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