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1.在采用(),其能量之间的转换或变化是有别于其他三种的。
单选题A. 闸瓦制动~||~电阻制动~||~电磁制动~||~再生制动
2.CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器/辅助电源装置的动作,显示辅助电压/变流()稳压/蓄电池电压。
单选题A. 120V~||~110V~||~100V
3.CRH380B型动车组主CCU负责本牵引单元的车辆控制,从WTB读取指令和信息,并向WTB发送反馈信息。
判断题4.CRH380B型动车组全自动车钩高度为()。
单选题A. 1000±10mm~||~920±10mm~||~880±10mm
5.城轨地下公众移动通信各运营商自行网络接入。
判断题6.车辆保有数计划不包括哪项?()
单选题A. 运用车辆数~||~在修车辆数~||~在检车数量~||~备用车辆数
7.单组动车组运用状态下不得解编。在救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组可重联运行。
判断题8.制动系统中的()是由动能转化为电能。
单选题A. 摩擦制动~||~动力制动~||~盘形制动~||~磁轨制动
9.CRH380B型动车组CRH380B型动车组装有四个总风缸。
判断题10.对低于()km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。
单选题A. 60~||~45~||~80
11.以下哪项不是在确定列车编组辆数时还应充分考虑的制约因素?()
单选题A. 站台长度限制~||~对线路能力的影响~||~可行性~||~经济合理性
12.使用300T型列控车载设备,在进入()模式后必须及时开车。
单选题A. 隔离模式~||~部分监控~||~目视
13.J260.动车组列车为自走行固定编组列车。
判断题14.列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用,300km/h铁路宜采用CTCS-2级列控系统。
判断题15.将CRH2AMON显示器页面切换至电源电压页面,确认控制电压表应大于()。
单选题A. 82V~||~83V~||~87V
16.列车运行图是一种列车运行坐标图解形式。
判断题17.列车ATO操纵模式司机任务是按压按钮。
判断题18.CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用:显示()的风压。
单选题A. 两个头车制动缸~||~主风缸管和辅助风缸~||~主风缸管和制动管
19.全列常用制动不施加,司机应立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮,使动车组紧急停车。
判断题20.施工作业防护时,仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。
判断题
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