1.CRH2A型动车组牵引电动机采用（）结构。

2.CRH380B型动车组CRH380B型动车组装有四个总风缸。

3.车站控制是指调度集中区段车站在（）方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

4.CRH380B型动车组的辅助供电方式三相为（）。

5.如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由列车长通知列车工作人员手动开关车门。

6.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满60日前向国家铁路局提出申请。

7.城市轨道交通车站形式必须满足客流需求、（）便于管理等基本要求。

8.列车发车计划由运转值班员负责编制。

9.信号系统的基础设备是（）

10.CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。

11.列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、（）和模式。

12.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的（）。

13.CRH380B型动车组如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁，同时（）保护系统激活。

14.车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

15.站台屏蔽门与列车车门的控制依据是（）

16.动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机负责将动车组处于停放制动状态进行防溜。

17.最初涉及到路权问题的城市轨道交通形式是（）

18.ATP车载设备配备了记录单元，主要用于设备状态和故障信息以及各种事件的记录。

19.列车运行中碰撞异物影响行车安全时，如检查未发现异常情况，列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速（）km/h运行，限速位置按碰撞异物地点前后各2km确定。

20.联锁关系指（）