1.CTCS-2级列控系统的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速15km/h控车的模式。

2.动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时（）、报警和记录，并能及时向机务段、动车所传输。

3.车站广播系统的运行控制方式均采用集中控制式。

4.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。

5.动车组列车更换操纵端后，需进行（）。

6.CRH2A型动车组牵引电动机额定功率（）。

7.地铁综控员就是防控各类危险发生的专业人员，对于地铁安全运营很重要。

8.高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。

9.使用电话闭塞法行车时，动车组列车占用区间的行车凭证为（）。

10.CRH2A型动车组列车信息网络系统采用ARCNET协议。

11.我国轨道的铺设标准是（），标准规矩是（）。

12.下面属于城市轨道交通运行安全问题的是（）

13.正常情况下，CRH380B型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组（）提供。

14.上海属于以下三种结构中的哪一类型交通结构？（）

15.调车作业时，动车组后端操作，速度不得超过25km/h。

16.CRH2A型动车组按下火灾报警按钮及乘客紧急停车按钮,司机室和随车机械师室的蜂鸣器将发出报警声音。

17.列车通过防洪重点地段时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（）。

18.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

19.（）开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。

20.车钩的强度拉伸载荷在（）左右。