1.动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。

2.CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用：显示（）的风压。

3.当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于（）的限速按调度命令执行。

4.CRH2A型动车组正常情况下，只能有两个受电弓升起。

5.动车组应有识别的标记：（）、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

6.以下哪项原则不是列车运行图编制的原则？（）

7.驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。变更驾驶机(车)型前，必须经过相应的技术培训并考试合格。

8.引导接车时，动车组列车应以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

9.CRH2A型动车组转向架中心距为2500mm。

10.CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

11.车钩的强度拉伸载荷在（）左右。

12.使用300T型列控车载设备，在进入（）模式后必须及时开车。

13.动车段(所)设动车组地勤司机，负责动车组在车站、动车段(所)内调车、试运行等调移动车组的作业。

14.列车结束正线运行后的作业流程为：退出正线运行—进停车场驾驶—进库驾驶—列车检查及收车—退勤。

15.城市轨道交通地铁的运量为单向每日5—6万人。

16.进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号。引导信号不能使用时，列车调度员应向司机发布调度命令，司机根据调度命令越过该信号机。

17.上海属于架空式接触网中的（）

18.以下哪项不属于列车运行阻力？（）

19.城市轨道交通信号系统中，已经普遍采用基于计算机实时控制的（）

20.申请J1、J2或J3类驾驶证时，年龄不超过45岁，应当担任机车司机职务（）以上且安全乘务10万公里以上，并经动车组驾驶适应性测试合格。