1.CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器/辅助电源装置的动作，显示辅助电压/变流（）稳压/蓄电池电压。

2.动车组解编操作时，主控动车组转换为（）后，必须一次移动5m以上方可停车。

3.城市轨道交通车站内部建筑装修应实用、安全。站内地面铺装应选用（）的材料。

4.CRH1B型动车组的最高运行速度250km/h。

5.申请J1、J2或J3类驾驶证时，年龄不超过45岁，应当担任机车司机职务2年以上且安全乘务10万公里以上，并经动车组驾驶适应性测试合格。

6.铁路机车车辆驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处（）以下的罚款。

7.遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时，原则上应先组织行车，后处理故障。

8.下列不属于城市轨道供电系统三类变电站构成的是：（）

9.CRH3C型动车组的最高运行速度（）km/h。

10.使用电话闭塞法行车时，动车组列车占用区间的行车凭证为（）。

11.按我国轻轨样车技术条件规定，轻轨正线的限制坡度为（）

12.停止使用基本闭塞法发出列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。

13.以下哪个系统能计算出安全停车点？（）

14.动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（）。

15.CRH380B型动车组车体是用大型中空铝合金型材组焊而成，为筒型整体承载结构。

16.以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素？（）

17.城市轨道交通的发展大致经历了哪几个阶段

18.CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车辆用或车上试验用的动作模式。

19.动车组同向继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前5分钟到达接车地点立岗接车。

20.CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。