1.目前运行调度工作的主要设施为：人工电话调度。

2.单轨交通中跨坐式比悬挂式车辆的速度快。

3.CRH380B型动车组接地开关通过手柄手动操作，带有安全连锁钥匙。

4.列车运行控制系统的基本功能是在不干扰机车乘务员正常驾驶的前提下有效地保证列车运行安全。

5.换乘问题是城市轨道交通从网络运营发展到单线运营不能回避的问题。

6.正常情况下，CRH380B型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组（）提供。

7.机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（）控车模式。

8.铁路机车车辆驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处（）以下的罚款。

9.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ(GYK)控车时，地面信号机为（）状态。

10.CRH2A型动车组采用备用(辅助)制动装置时，限速120km/h。

11.自建国以来，中国铁路经历了（）速度提升。（）

12.下面属于城市轨道交通运行安全问题的是（）

13.列车发车计划由运转值班员负责编制。

14.CRH380B型动车组通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间的比较，可以判断主变压器是否存在（）。

15.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

16.牵引控制单元简称（）。

17.CRH2A型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是室外温度（）℃以下，自动投入保温加热器。

18.向封锁区间开行救援列车、路用列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。

19.在轨道交通建设初期，通常采用每条线布置两个车辆段的形式。

20.目前城轨广播系统实现的广播方式多采用（）