1.CRH2A型动车组牵引工况时，受电弓从接触网接收25kV、（）的单相交流电，经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。

2..铁路机车车辆驾驶证中，（）驾驶证准驾动车组和电力机车。

3.动车组反方向运行时，在200km/h线路上最高允许速度为（）。

4.CRH2A型动车组牵引变压器将架线电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压AC（），同时也担负辅助电源装置对架线的绝缘作用。

5.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ(GYK)控车时，地面信号机为（）状态。

6.单轨交通中跨坐式比悬挂式车辆的速度快。

7.列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、（）和模式。

8.CRH2A型动车组发生报警后，按相关规定处理后，须对报警蜂鸣器进行复位操作。

9.CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部，设有火灾报警按钮以及乘客紧急停车按钮。

10.CTCS-3级列控车载设备（）可以在停车或运行过程中输入/修改，其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。

11.列车运行途中遇大风时，司机应根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。

12.列控车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、速度传感器等组成。

13.列车通过防洪重点地段时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（）。

14.车站应对大客流组织的方法有（）

15.不同的客流预测类型，决定了预测结果是不相同的。

16.当CRH2A型动车组一台变压器故障时，需要闭合（）实施扩展供电。

17.CRH1B型动车组的最高运行速度250km/h。

18.以下哪项不是铁路地面信号系统的基本目的？（）

19.高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为（），其他车站(线路所)为非集控站。

20.无源应答器向列车传递固定位置信息。