1.不同的客流预测类型，决定了预测结果是不相同的。

2.动车组运行(含回送)途中应按规定进行客列检作业。

3.以下哪项不是地铁火灾的特点？（）

4.制动系统中的（）是由动能转化为电能。

5.对低于（）km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。

6.车站服务设备调整的唯一原则是利益驱动原则。

7.CRH1A型动车组主供风系统的工作压力为（）。

8.进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（）km/h。

9.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。（）

10.如果CRH380B型动车组供风系统或者低压电源系统发生故障，受电弓会自动降弓。

11.以下哪个系统能准确计算出列车的即时速度？（）

12.正常及非正常情况下，动车组司机在运行中必须在运行方向前端司机室操纵，行车安全装备必须全程运转，严禁擅自关机。

13.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光——表示列车运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

14.轨道交通车辆的维修修程主要有（）

15.CRH380B型动车组全列全部施加停放制动后，停放制动施加按钮灯点亮（）。

16.CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时，采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的（）

17.如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由列车长通知列车工作人员手动开关车门。

18.CRH380B型动车组主变压器回流互感器安装在辅助变流器箱体内。

19.当列车在实行以编制的列车运行图时，以下哪个系统能随时调整偏离的运行图？（）

20.列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员。