1.使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。

2.列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用，300km/h铁路宜采用CTCS-2级列控系统。

3.CRH2A型动车组二系悬挂装置主要由空气弹簧、枕梁、牵引装置、抗侧滚扭杆和各种减振器等部件组成。

4.动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时，由CTCS-3级区段向CTCS-级区段运行时，停车后手动转换。

5.电力机车、动车组、轨道车等在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时鸣笛方式为（）声。

6.CRH2A型动车组制动系统均设有采用弹簧储能式的停放制动装置。

7.以下哪项不是在确定列车编组辆数时还应充分考虑的制约因素？（）

8.动车组反方向运行时，在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为（）。

9.CRH1A型动车组主供风系统的工作压力为（）。

10.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光—准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。

11.城市轨道交通大都采用（）节以上的编组

12.制动系统中的（）是由动能转化为电能。

13.动车组列车运行途中司机发现晃车时，应（）并向列车调度员(车站值班员)报告晃车地点及晃车时列车运行速度。

14.动车组使用紧急制动停车后，开车前必须进行全部制动试验。

15.城市轨道交通车站，按照车站与地面的相对位置可以分为（）

16.CRH2A型动车组牵引电动机额定输出功率（）kW。

17.CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。

18.铁路机车车辆驾驶证中，J1类驾驶证准驾动车组和内燃、电力机车。

19.CTCS-3级列控车载设备在待机、目视行车、引导或冒进模式下，收到完全监控的行车许可，自动转到完全监控模式。

20.列车运行图是一种列车运行坐标图解形式。