1.CRH2A型动车组转向架轴距为（）。

2.使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。

3.动车组列车按隔离模式运行时，运行速度不超过（）。

4.CRH380B型动车组司机室设计为单人驾驶模式，司机操纵台设置在（）位置。

5.CRH380B型动车组如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁，同时（）保护系统激活。

6.当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于（）的限速按调度命令执行。

7.车体中车窗大多采用连续式车窗。

8.隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，随车机械师操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。

9.CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压（），同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。

10.（）的进步是轨道交通发展的原动力。（）

11.CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为（）的三相交流电。

12.只有CRH380B型动车组的钥匙开关处于（）的位置时，才可从钥匙开关上取出钥匙。

13.在轨道交通建设初期，通常采用每条线布置两个车辆段的形式。

14.动车组列车应根据其种类及运行的线路和方向，在头部和尾部分别显示不同的列车标志，列车标志的显示方式，昼间与夜间相同。

15.如果CRH380B型动车组供风系统或者低压电源系统发生故障，受电弓会自动降弓。

16.目前城轨广播系统实现的广播方式多采用（）

17.我国的城市交通规划工作开始于（）

18.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示，必须由车站值班员发布。

19.CRH2A型动车组牵引电动机额定输出功率（）kW。

20.CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置1挡，拖车的BC压力值为（）。