1.动车组解编操作时，主控动车组转换为（）后，必须一次移动5m以上方可停车。

2.高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。

3.CRH380B型动车组共8辆车，分为4个牵引单元。

4.列车结束正线运行后的作业流程为：退出正线运行—进停车场驾驶—进库驾驶—列车检查及收车—退勤。

5.车辆定员数取决于车辆的尺寸、车厢内座位布置方式和车门设置数。

6.CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

7.CRH380B型动车组的辅助供电方式三相为（）。

8.CRH2A型动车组车载检测功能,使列车检测自动化，实时检测记录列车设备状态，及时切除故障设备，避免故障扩大，记录的状态数据还可作为维修依据，减轻维护保养工作。

9.能发出列车倒退控制的系统是（）

10.当未装备LKJ的动车组列车在（）级区段按机车信号模式运行时，低于80km/h的限速按调度命令执行。

11.地铁隧道采用暗挖发施工时，一般车站设在线路纵剖面的最底处。

12.CRH2A型动车组牵引电动机额定输出功率（）kW。

13.动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行简略制动试验。

14.所谓架悬式是指将牵引电机整个悬挂在车体上，其全部质量由车体承担。

15.隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，随车机械师操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。

16.城市轨道交通采用的票制方式有哪几种形式

17.下列哪项不是大客流组织的主要措施？（）

18.车站发生火灾时，车站值班员应立即（）

19.道岔临时改变的位置为定位。

20.使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。