1.城轨交通每条线路投运的过程（）

2.CRH380B型动车组主断路器具备动车组供电系统过流、短路等故障保护功能。

3.CRH2A动车组的全部车轮装有机械制动盘(轮盘)。

4.动车组列车司机在运行中，应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动装置的情况及时报告列车调度员。

5.CRH380B型动车组总风缸工作压力范围（）。

6.列车调度员根据司机(动车组列车为随车机械师通过司机提出的)下车检查或登顶作业的请求，发布邻线列车限速（）km/h及以下调度命令。

7.动车组列车应根据其种类及运行的线路和方向，在头部和尾部分别显示不同的列车标志，列车标志的显示方式，昼间与夜间相同。

8.CRH380B型动车组停车制动监测回路控制开关处于运行位时，用于旁通停车制动监测回路。

9.CRH2A型动车组操纵台（）显示器的功能：GSM-R调度通信、通用数据传输、应用的操作、状态显示以及语音提示的功能。

10.CRH2A型动车组牵引电动机采用（）结构。

11.CRH380B型动车组自动车钩的联杆设计为可伸缩式，车钩可气动伸出和缩回。

12.常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光—准许列车由车站以（）方式出发，表示运行前方区间空闲。

13.不属于轨道病害的是（）

14.换乘问题是城市轨道交通从网络运营发展到单线运营不能回避的问题。

15.联锁关系指（）

16.申请J1、J2或J3类驾驶证时，年龄不超过45岁，应当担任机车司机职务（）以上且安全乘务10万公里以上，并经动车组驾驶适应性测试合格。

17.城市轨道交通车站内部建筑装修应实用、安全。站内地面铺装应选用（）的材料。

18.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

19.动车组无停放制动装置或在坡度为（）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

20.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光——表示列车运行前方至少有（）闭塞分区空闲。