1.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处七年以上有期徒刑。

2.动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求,除CRH2/CRH380A/AL型限速120km/h，其余车型限速（）km/h，司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

3.CRH380B型动车组底部导流罩采用玻璃钢材料制作，通过螺栓与排障器连结。

4.CRH1B型动车组的最高运行速度250km/h。

5.铁路机车车辆驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处（）以下的罚款。

6.常态点灯的进站色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔侧向位置进入站内正线准备停车。

7.CTCS-2级列控车载设备当前模式为待机模式，可在停车状态人工转换成完全监控模式。

8.运输安全技术设备主要包括哪些

9.CRH2A动车组的快速制动是由152线得电后产生的制动作用。

10.CTCS-2级适用于各种限速区段，地面设通过信号机，机车乘务员凭车载信号行车。

11.铁路机车车辆驾驶证中，J2类驾驶证准驾动车组和电力机车。

12.轨道交通企业根据目标市场的需要及乘客欲望、知觉与偏好的分析，来实现盈利这一惟一目标。

13.车站应对大客流组织的方法有（）

14.以下哪项不是客流计划的主要内容？（）

15.引导接车时，动车组列车应以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

16.高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为（），其他车站(线路所)为非集控站。

17.在隧道的设计中，一般情况下应使隧道位于平坡上。

18.以下那个问题不是移动闭塞系统的关键问题？（）

19.动车组实行以时间周期为主、走行公里周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。

20.CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。