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1.城市轨道交通地铁的运量为单向每日5—6万人。
判断题2.CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行,也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。
判断题3.清分中心中央计算机系统采用的是群集方式。
判断题4.动车组列车停车后,必须使列车保持制动状态。
判断题5.司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时,紧急停车信号的鸣示方式为()。
单选题A. 一长三短声~||~三长声~||~连续短声
6.以下哪项不是自动售检票设备的主要系统?()
单选题A. 磁卡型自动售检票系统~||~接触式IC卡型自动售检票系统~||~非接触式IC卡型自动售检票系统~||~激光型自动售检票系统
7.CRH380B型动车组的备用制动系统为自动式空气制动系统,在电空控制的直通式制动正常操作时启用。
判断题8.CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时,动车组产生()。
单选题A. 常用全制动~||~快速制动~||~紧急制动
9.城市轨道交通将乘客从其出发站输送到目的站包括的服务环节有哪些
多选题A. 引导乘客进站~||~问讯服务~||~售检票服务~||~组织乘降~||~出站验票
10.城轨交通每条线路投运的过程()
单选题A. 建设-运营-正式运营~||~建设-验收-试运营-正式验收-正式运营~||~建设-验收-试运营-正式运营~||~建设-试运营-正式验收-正式运营
11.解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动()m以上方可停车。
单选题A. 15~||~5~||~10
12.在隧道的设计中,一般情况下应使隧道位于平坡上。
判断题13.CRH380B型动车组自动车钩的联杆设计为可伸缩式,车钩可气动伸出和缩回。
判断题14.进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号。引导信号不能使用时,列车调度员应向司机发布调度命令,司机根据调度命令越过该信号机。
判断题15.CRH380B型动车组牵引电机功率为()。
单选题A. 300kW~||~500kW~||~575kW
16.提高城市轨道交通运行速度有哪些措施
多选题A. 减少加减速时间~||~减少列车运行时间~||~减少列车停站时间~||~缩短折返时间~||~缩短列车间隔时间
17.列控车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、速度传感器等组成。
判断题18.动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速120km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
判断题19.日常运输计划调整的主要方法有哪些
多选题A. 始发站提前或推迟发出列车~||~根据车辆的技术状态线路允许速度组织车站快速作业~||~压缩停站时间和列车放站远行~||~变更列车运行交路,具备条件时在中间站折返~||~停运部分车次的列车
20.城市轨道交通在市中心区域运行时的旅行速度,一般为()
单选题A. 60-70km/h~||~50-60km/h~||~30-40km/h~||~40-50km/h
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